欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: SCC92

    飞行员: 科毓 裴
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 机型: B747-8 (B-2487)
  • 飞行时间: 00.55
  • 报告提交时间: 02/11/2021
  • 航路: VIBO1D VIBOS R473 SIERA SIER6D
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(363 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 56, 265.00
燃油消耗:
(26392 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 21, 113.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/11 UTC
[01:26:43] 开始航前准备, 离线飞行
[01:26:43] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[01:26:43] 游戏暂停
[01:26:59] 取消暂停
[01:28:12] 1号发动机已打开
[01:28:12] 1号发动机已关闭
[01:28:14] 1号发动机已打开
[01:28:39] 2号发动机已打开
[01:28:39] 2号发动机已关闭
[01:28:40] 2号发动机已打开
[01:29:06] 3号发动机已打开
[01:29:06] 3号发动机已关闭
[01:29:07] 3号发动机已打开
[01:29:07] 3号发动机已关闭
[01:29:07] 3号发动机已打开
[01:29:32] 4号发动机已打开
[01:29:33] 4号发动机已关闭
[01:29:34] 4号发动机已打开
[01:30:57] 燃油增加至 383113 磅 从 40165 磅
[01:37:44] 开始推出,携带燃油 381170 磅
[01:39:09] 襟翼释放至 2
[01:42:40] 滑行至跑道
[01:46:16] 襟翼释放至 4
[01:50:40] 起飞
[01:51:15] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:176 节
[01:51:15] 到达巡航高度: 180英尺, 仰角: 12, 地速:176 节
[01:51:25] 起落架在 294 英尺 收起,速度: 184 节
[01:52:21] 襟翼释放至 0 在高度: 1629 英尺 速度: 208 节
[01:53:03] 10000英尺以下超过250节
[01:53:14] 巡航高度变更至: 18000 英尺
[01:54:41] 速度在 6820 英尺 后恢复正常,最高速度为 300 节
[02:01:29] 到达巡航高度: 18000英尺, 仰角: 3, 地速:466 节
[02:04:10] 开始下降
[02:15:06] 进近
[02:23:30] 检测到复飞状态
[02:23:42] 满足进近需求标准
[02:28:48] 襟翼释放至 4 在高度: 3127 英尺 速度: 211 节
[02:29:07] 起落架在 3273 英尺 放下,速度: 209 节
[02:29:34] 进入最终进近阶段, 地速:209 节
[02:29:52] 襟翼释放至 5 在高度: 2565 英尺 速度: 199 节
[02:32:32] 已接地,接地率 -312 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:173 节
[02:33:03] 已着陆,着陆距离 6587 英尺, 燃油: 354788 磅, 降落重量: 906366 磅
[02:33:03] 滑行至停机位
[02:33:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[02:33:09] 滑行时间少于15秒
[02:33:09] 已到达, 飞行时间: 00:55
[02:33:42] 襟翼释放至 4
[02:33:47] 襟翼释放至 0
[02:34:10] 1号发动机已关闭
[02:34:12] 2号发动机已关闭
[02:34:12] 3号发动机已关闭
[02:34:13] 4号发动机已关闭

Route Map