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航班 报告

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航班号: MOE8888

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: Perth International Airport (YPPH)
  • 到达机场: Bandaranaike International Colombo Airport (VCBI)
  • 机型: A330-200 (B-6505)
  • 飞行时间: 07.09
  • 报告提交时间: 02/10/2021
  • 航路: KEELS T12 MERIB M641 CF RUPOK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(262 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 40, 610.00
燃油消耗:
(71114 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 56, 891.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/10 UTC
[04:02:17] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[04:02:17] 飞行中 JD330XP1150 Air China B-6505
[04:08:39] 开始推出,携带燃油 49987 千克
[04:09:17] 2号发动机已打开
[04:09:53] 1号发动机已打开
[04:12:01] 襟翼释放至 2
[04:14:49] 滑行至跑道
[04:19:52] 起飞
[04:20:34] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:174 节
[04:20:39] 起落架在 55 英尺 收起,速度: 191 节
[04:21:34] 襟翼释放至 0 在高度: 2189 英尺 速度: 221 节
[04:36:53] 到达巡航高度: 34000英尺, 仰角: 2, 地速:377 节
[09:15:15] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[09:17:06] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 2, 地速:497 节
[10:29:54] 游戏暂停
[13:11:36] 取消暂停, 倍速: 1X
[13:28:34] 开始下降
[13:45:07] 进近
[13:53:09] 襟翼释放至 2 在高度: 3517 英尺 速度: 213 节
[13:53:34] 襟翼释放至 4 在高度: 3099 英尺 速度: 205 节
[13:54:01] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[13:55:18] 襟翼释放至 6 在高度: 1846 英尺 速度: 173 节
[13:55:37] 起落架在 1781 英尺 放下,速度: 161 节
[13:55:48] 襟翼释放至 8 在高度: 1684 英尺 速度: 156 节
[13:59:27] 已接地,接地率 -179 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:134 节
[13:59:28] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -29 英尺/每分钟
[13:59:54] 已着陆,着陆距离 3999 英尺, 燃油: 17761 千克, 降落重量: 182953 千克
[13:59:54] 滑行至停机位
[13:59:59] 襟翼释放至 0
[14:00:23] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:00:24] 已到达, 飞行时间: 07:09
[14:08:49] 1号发动机已关闭
[14:08:50] 2号发动机已关闭

Route Map