查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/10 UTC
[03:38:40] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[03:38:40] 飞行中 PMDG 747-400F China Airlines Cargo (B-18701 | 2019 | 60th Anniversary)
[03:39:03] 燃油增加至 359394 磅 从 40340 磅
[03:43:22] 襟翼释放至 3
[03:43:36] 进入位移模式
[03:43:36] 退出位移模式
[03:43:56] 开始推出，携带燃油 359364 磅
[03:44:00] 3号发动机已打开
[03:44:00] 4号发动机已打开
[03:46:04] 2号发动机已打开
[03:46:06] 1号发动机已打开
[03:48:06] 滑行至跑道
[03:53:37] 起飞
[03:54:13] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：209 节
[03:54:14] 起落架在 29 英尺 收起，速度： 215 节
[03:54:50] 襟翼释放至 2 在高度： 865 英尺 速度： 229 节
[03:55:26] 襟翼释放至 0 在高度： 1667 英尺 速度： 219 节
[04:15:14] 到达巡航高度: 29100英尺, 仰角: 1, 地速：618 节
[04:15:55] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[04:19:08] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 5, 地速：592 节
[16:54:33] 开始下降
[17:14:02] 进近
[17:14:05] 10000英尺以下超过250节
[17:14:09] 速度在 9910 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[17:21:43] 襟翼释放至 2 在高度： 2432 英尺 速度： 227 节
[17:21:53] 襟翼释放至 3 在高度： 2408 英尺 速度： 218 节
[17:22:37] 进入最终进近阶段, 地速：221 节
[17:23:32] 起落架在 1445 英尺 放下，速度： 177 节
[17:23:33] 襟翼释放至 5 在高度： 1431 英尺 速度： 174 节
[17:24:28] 襟翼释放至 6 在高度： 709 英尺 速度： 145 节
[17:25:53] 已接地，接地率 -534 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 6 度 右, 地速：143 节
[17:26:12] 襟翼释放至 1
[17:26:15] 襟翼释放至 0
[17:27:05] 已着陆，着陆距离 9189 英尺, 燃油: 56114 磅, 降落重量: 518487 磅
[17:27:05] 滑行至停机位
[17:28:12] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:28:12] 已到达, 飞行时间: 13:44
[17:28:13] 1号发动机已关闭
[17:28:15] 2号发动机已关闭
[17:28:15] 3号发动机已关闭
[17:28:15] 4号发动机已关闭