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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/8 UTC
[08:27:32] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:27:32] 飞行中 JD330XP1150 Sichuan Airlines B-5907
[08:30:09] 燃油增加至 13275 千克 从 11659 千克
[08:30:11] 燃油增加至 14999 千克 从 13275 千克
[08:39:13] 开始推出，携带燃油 14986 千克
[08:41:27] 2号发动机已打开
[08:42:07] 1号发动机已打开
[08:43:03] 襟翼释放至 2
[08:44:16] 滑行至跑道
[08:52:11] 起飞
[08:52:45] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 1 度 左, 地速：173 节
[08:52:48] 起落架在 58 英尺 收起，速度： 177 节
[08:55:10] 10000英尺以下超过250节
[08:55:25] 速度在 9611 英尺 后恢复正常，最高速度为 259 节
[09:07:49] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：553 节
[10:34:42] 襟翼释放至 0 在高度： 30555 英尺 速度： 290 节
[10:44:01] 开始下降
[10:56:15] 进近
[11:01:17] 襟翼释放至 2 在高度： 2764 英尺 速度： 212 节
[11:04:21] 进入最终进近阶段, 地速：209 节
[11:04:48] 襟翼释放至 4 在高度： 2444 英尺 速度： 194 节
[11:05:38] 起落架在 1659 英尺 放下，速度： 163 节
[11:05:58] 襟翼释放至 6 在高度： 1356 英尺 速度： 150 节
[11:06:02] 襟翼释放至 8 在高度： 1321 英尺 速度： 145 节
[11:07:49] 已接地，接地率 -179 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速：112 节
[11:07:50] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -23 英尺/每分钟
[11:07:52] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -1 英尺/每分钟
[11:08:15] 已着陆，着陆距离 3739 英尺, 燃油: 1670 千克, 降落重量: 166862 千克
[11:08:15] 滑行至停机位
[11:08:45] 襟翼释放至 0
[11:13:37] 关车到位后，您可以结束航班了。
[11:13:37] 已到达, 飞行时间: 02:33
[11:13:49] 1号发动机已关闭
[11:13:49] 2号发动机已关闭