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航班 报告

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航班号: CCA4303

    飞行员: TianCheng Li
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: A320NEO (B-301F)
  • 飞行时间: 01.57
  • 报告提交时间: 02/08/2021
  • 航路: ZYG B330 KWE W181 DUDIT A599 GYA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(156 名乘客 / $ 592.09 每位乘客
$ 92, 365.73
燃油消耗:
(8177 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 541.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/8 UTC
[05:20:30] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:20:30] 飞行中 Airbus A320 Neo Qingdao Airlines
[05:41:26] 开始推出,携带燃油 16234 磅
[05:41:57] 2号发动机已打开
[05:43:23] 1号发动机已打开
[05:45:03] 襟翼释放至 1
[05:45:09] 襟翼释放至 2
[05:45:39] 滑行至跑道
[05:53:48] 起飞
[05:54:23] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:163 节
[05:54:27] 起落架在 138 英尺 收起,速度: 167 节
[05:55:27] 飞机超速
[05:55:28] 襟翼释放至 0 在高度: 2084 英尺 速度: 205 节
[05:55:30] 在最大速度 212 节 后离开超速状态
[06:11:43] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:412 节
[06:12:22] 飞机超速
[06:12:23] 在最大速度 298 节 后离开超速状态
[06:12:34] 飞机超速
[07:13:46] 开始下降
[07:21:40] 在最大速度 400 节 后离开超速状态
[07:28:08] 进近
[07:28:10] 10000英尺以下超过250节
[07:28:18] 速度在 9717 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[07:31:11] 襟翼释放至 1 在高度: 4998 英尺 速度: 228 节
[07:32:01] 襟翼释放至 2 在高度: 4254 英尺 速度: 199 节
[07:32:01] 起落架在 4246 英尺 放下,速度: 199 节
[07:34:37] 襟翼释放至 3 在高度: 2867 英尺 速度: 166 节
[07:34:41] 襟翼释放至 4 在高度: 2859 英尺 速度: 161 节
[07:35:07] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[07:38:39] 已接地,接地率 -409 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:145 节
[07:39:15] 已着陆,着陆距离 5007 英尺, 燃油: 8059 磅, 降落重量: 165347 磅
[07:39:15] 滑行至停机位
[07:39:28] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:39:28] 滑行时间少于15秒
[07:39:28] 已到达, 飞行时间: 01:57
[07:41:16] 襟翼释放至 0
[07:48:53] 2号发动机已关闭
[07:48:55] 1号发动机已关闭
[07:48:55] 游戏暂停
[07:48:59] 取消暂停

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TianCheng Li MFS2020/VATSIM

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