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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/7 UTC
[09:58:40] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[09:58:40] 飞行中 PMDG 737-800NGX Xiamen Air Daxing
[10:05:05] 襟翼释放至 1
[10:05:20] 襟翼释放至 2
[10:05:28] 襟翼释放至 3
[10:05:36] 襟翼释放至 4
[10:06:34] 进入位移模式
[10:06:35] 退出位移模式
[10:06:54] 开始推出，携带燃油 45907 磅
[10:07:21] 2号发动机已打开
[10:07:54] 1号发动机已打开
[10:10:20] 滑行至跑道
[10:14:00] 起飞
[10:14:31] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 左, 地速：165 节
[10:14:32] 起落架在 26 英尺 收起，速度： 179 节
[10:15:02] 襟翼释放至 3 在高度： 643 英尺 速度： 191 节
[10:15:22] 襟翼释放至 2 在高度： 1176 英尺 速度： 201 节
[10:15:26] 襟翼释放至 1 在高度： 1314 英尺 速度： 203 节
[10:15:33] 襟翼释放至 0 在高度： 1561 英尺 速度： 206 节
[10:31:53] 到达巡航高度: 31000英尺, 仰角: 5, 地速：392 节
[10:31:57] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[11:29:12] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 4, 地速：445 节
[13:54:02] 开始下降
[13:59:19] 飞机超速
[13:59:20] 在最大速度 355 节 后离开超速状态
[13:59:20] 飞机超速
[13:59:20] 在最大速度 355 节 后离开超速状态
[14:04:41] 襟翼释放至 1 在高度： 10216 英尺 速度： 262 节
[14:08:19] 襟翼释放至 2 在高度： 4235 英尺 速度： 231 节
[14:08:38] 襟翼释放至 3 在高度： 4445 英尺 速度： 214 节
[14:09:33] 进近
[14:13:52] 襟翼释放至 4 在高度： 3103 英尺 速度： 200 节
[14:14:31] 襟翼释放至 5 在高度： 2458 英尺 速度： 188 节
[14:15:25] 起落架在 2291 英尺 放下，速度： 177 节
[14:15:45] 襟翼释放至 6 在高度： 2306 英尺 速度： 179 节
[14:15:53] 进入最终进近阶段, 地速：176 节
[14:15:54] 襟翼释放至 7 在高度： 2346 英尺 速度： 179 节
[14:16:24] 襟翼释放至 8 在高度： 2250 英尺 速度： 154 节
[14:19:45] 已接地，接地率 -248 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 2 度 右, 地速：141 节
[14:20:22] 襟翼释放至 7
[14:20:27] 襟翼释放至 6
[14:20:30] 襟翼释放至 5
[14:20:33] 襟翼释放至 4
[14:20:33] 已着陆，着陆距离 6061 英尺, 燃油: 22941 磅, 降落重量: 144740 磅
[14:20:33] 滑行至停机位
[14:20:36] 襟翼释放至 3
[14:20:40] 襟翼释放至 2
[14:20:44] 襟翼释放至 1
[14:20:52] 襟翼释放至 0
[14:24:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:24:38] 已到达, 飞行时间: 04:17
[14:24:49] 1号发动机已关闭
[14:24:49] 2号发动机已关闭