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航班号: CCA1705
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/7 UTC
[04:52:21] 开始航前准备, 离线飞行
[04:52:21] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[04:53:02] 开始推出,携带燃油 21386 千克
[04:54:32] 2号发动机已打开
[04:55:16] 1号发动机已打开
[04:55:49] 襟翼释放至 2
[04:55:51] 襟翼释放至 0
[04:55:53] 襟翼释放至 2
[04:55:58] 襟翼释放至 1
[04:56:00] 襟翼释放至 2
[04:56:02] 襟翼释放至 1
[04:56:03] 滑行至跑道
[04:56:09] 襟翼释放至 2
[05:06:11] 起飞
[05:06:33] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:174 节
[05:06:35] 起落架在 63 英尺 收起,速度: 197 节
[05:06:53] 襟翼释放至 1 在高度: 1442 英尺 速度: 217 节
[05:07:05] 襟翼释放至 0 在高度: 2044 英尺 速度: 224 节
[05:20:49] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:415 节
[06:22:01] 开始下降
[06:45:48] 10000英尺以下超过250节
[06:46:06] 速度在 8696 英尺 后恢复正常,最高速度为 271 节
[06:46:06] 10000英尺以下超过250节
[06:46:07] 速度在 8680 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[06:46:08] 10000英尺以下超过250节
[06:46:09] 速度在 8663 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:46:41] 进近
[06:46:59] 襟翼释放至 1 在高度: 8252 英尺 速度: 213 节
[06:48:45] 襟翼释放至 2 在高度: 6826 英尺 速度: 200 节
[06:48:48] 襟翼释放至 1 在高度: 6822 英尺 速度: 200 节
[06:48:54] 襟翼释放至 2 在高度: 6824 英尺 速度: 198 节
[06:52:07] 起落架在 6753 英尺 放下,速度: 180 节
[06:54:02] 襟翼释放至 3 在高度: 4113 英尺 速度: 179 节
[06:54:04] 襟翼释放至 2 在高度: 4082 英尺 速度: 180 节
[06:54:07] 襟翼释放至 3 在高度: 4036 英尺 速度: 180 节
[06:54:42] 襟翼释放至 4 在高度: 3491 英尺 速度: 163 节
[06:55:00] 襟翼释放至 5 在高度: 3248 英尺 速度: 153 节
[06:55:06] 襟翼释放至 6 在高度: 3165 英尺 速度: 150 节
[06:55:29] 进入最终进近阶段, 地速:136 节
[06:59:39] 已接地,接地率 -257 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:114 节
[07:00:01] 襟翼释放至 5
[07:00:01] 襟翼释放至 6
[07:00:10] 已着陆,着陆距离 3490 英尺, 燃油: 7453 千克, 降落重量: 217935 千克
[07:00:10] 滑行至停机位
[07:00:13] 襟翼释放至 5
[07:00:19] 襟翼释放至 4
[07:00:30] 襟翼释放至 3
[07:00:35] 襟翼释放至 2
[07:00:44] 襟翼释放至 1
[07:00:56] 襟翼释放至 0
[07:02:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:02:40] 已到达, 飞行时间: 02:09
[07:03:32] 1号发动机已关闭
[07:04:00] 2号发动机已关闭
[04:52:21] 开始航前准备, 离线飞行
[04:52:21] 飞行中 PMDG 777-39LER Smiling China
[04:53:02] 开始推出,携带燃油 21386 千克
[04:54:32] 2号发动机已打开
[04:55:16] 1号发动机已打开
[04:55:49] 襟翼释放至 2
[04:55:51] 襟翼释放至 0
[04:55:53] 襟翼释放至 2
[04:55:58] 襟翼释放至 1
[04:56:00] 襟翼释放至 2
[04:56:02] 襟翼释放至 1
[04:56:03] 滑行至跑道
[04:56:09] 襟翼释放至 2
[05:06:11] 起飞
[05:06:33] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:174 节
[05:06:35] 起落架在 63 英尺 收起,速度: 197 节
[05:06:53] 襟翼释放至 1 在高度: 1442 英尺 速度: 217 节
[05:07:05] 襟翼释放至 0 在高度: 2044 英尺 速度: 224 节
[05:20:49] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:415 节
[06:22:01] 开始下降
[06:45:48] 10000英尺以下超过250节
[06:46:06] 速度在 8696 英尺 后恢复正常,最高速度为 271 节
[06:46:06] 10000英尺以下超过250节
[06:46:07] 速度在 8680 英尺 后恢复正常,最高速度为 258 节
[06:46:08] 10000英尺以下超过250节
[06:46:09] 速度在 8663 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[06:46:41] 进近
[06:46:59] 襟翼释放至 1 在高度: 8252 英尺 速度: 213 节
[06:48:45] 襟翼释放至 2 在高度: 6826 英尺 速度: 200 节
[06:48:48] 襟翼释放至 1 在高度: 6822 英尺 速度: 200 节
[06:48:54] 襟翼释放至 2 在高度: 6824 英尺 速度: 198 节
[06:52:07] 起落架在 6753 英尺 放下,速度: 180 节
[06:54:02] 襟翼释放至 3 在高度: 4113 英尺 速度: 179 节
[06:54:04] 襟翼释放至 2 在高度: 4082 英尺 速度: 180 节
[06:54:07] 襟翼释放至 3 在高度: 4036 英尺 速度: 180 节
[06:54:42] 襟翼释放至 4 在高度: 3491 英尺 速度: 163 节
[06:55:00] 襟翼释放至 5 在高度: 3248 英尺 速度: 153 节
[06:55:06] 襟翼释放至 6 在高度: 3165 英尺 速度: 150 节
[06:55:29] 进入最终进近阶段, 地速:136 节
[06:59:39] 已接地,接地率 -257 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速:114 节
[07:00:01] 襟翼释放至 5
[07:00:01] 襟翼释放至 6
[07:00:10] 已着陆,着陆距离 3490 英尺, 燃油: 7453 千克, 降落重量: 217935 千克
[07:00:10] 滑行至停机位
[07:00:13] 襟翼释放至 5
[07:00:19] 襟翼释放至 4
[07:00:30] 襟翼释放至 3
[07:00:35] 襟翼释放至 2
[07:00:44] 襟翼释放至 1
[07:00:56] 襟翼释放至 0
[07:02:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:02:40] 已到达, 飞行时间: 02:09
[07:03:32] 1号发动机已关闭
[07:04:00] 2号发动机已关闭
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Leo Weng | 执飞机型和计划机型不符 |