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航班 报告

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航班号: MOE6940

    飞行员: 马 祥威
  • 起飞机场: 南宁吴圩国际机场 (ZGNN)
  • 到达机场: 昆明长水国际机场 (ZPPP)
  • 机型: B737-900 (B-9999)
  • 飞行时间: 01.24
  • 报告提交时间: 02/05/2021
  • 航路: BSE A599 LXI
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(177 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 27, 435.00
燃油消耗:
(6596 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 5, 276.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/5 UTC
[03:42:11] 开始航前准备, 离线飞行
[03:42:11] 飞行中 Boeing B737-MAX10 LC - Boeing House Blue MAX10
[04:06:05] 开始推出,携带燃油 11984 千克
[04:06:18] 襟翼释放至 2
[04:06:24] 襟翼释放至 3
[04:08:16] 2号发动机已打开
[04:09:21] 1号发动机已打开
[04:12:23] 滑行至跑道
[04:21:14] 起飞
[04:21:36] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:161 节
[04:21:36] 到达巡航高度: 321英尺, 仰角: 6, 地速:161 节
[04:21:38] 起落架在 27 英尺 收起,速度: 162 节
[04:22:28] 襟翼释放至 2 在高度: 2814 英尺 速度: 188 节
[04:23:03] 襟翼释放至 0 在高度: 4415 英尺 速度: 226 节
[04:55:32] 巡航高度变更至: 32100 英尺
[04:56:36] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 1, 地速:396 节
[04:56:37] 开始下降
[05:14:55] 进近
[05:18:57] 襟翼释放至 1 在高度: 5597 英尺 速度: 199 节
[05:21:33] 襟翼释放至 3 在高度: 3910 英尺 速度: 198 节
[05:22:00] 襟翼释放至 4 在高度: 3915 英尺 速度: 172 节
[05:22:06] 襟翼释放至 5 在高度: 3921 英尺 速度: 168 节
[05:22:22] 襟翼释放至 6 在高度: 3927 英尺 速度: 158 节
[05:23:42] 起落架在 3308 英尺 放下,速度: 143 节
[05:24:01] 进入最终进近阶段, 地速:178 节
[05:26:45] 已接地,接地率 -193 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:151 节
[05:27:13] 已着陆,着陆距离 4316 英尺, 燃油: 9047 千克, 降落重量: 52060 千克
[05:27:13] 滑行至停机位
[05:30:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[05:30:38] 已到达, 飞行时间: 01:24
[05:31:25] 襟翼释放至 0

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马 祥威 巡航高度刚开始填错了少了两个0

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