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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/3 UTC
[13:23:18] 开始航前准备, 离线飞行
[13:23:18] 飞行中 Airbus A320 Neo Air China B-30FU
[13:54:53] 开始推出，携带燃油 20830 磅
[13:57:02] 2号发动机已打开
[13:58:17] 1号发动机已打开
[13:59:46] 襟翼释放至 1
[13:59:49] 襟翼释放至 2
[14:00:49] 滑行至跑道
[14:18:48] 起飞
[14:19:36] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 3 度 右, 地速：157 节
[14:19:38] 起落架在 717 英尺 收起，速度： 146 节
[14:20:19] 襟翼释放至 1 在高度： 1963 英尺 速度： 193 节
[14:20:50] 襟翼释放至 0 在高度： 1977 英尺 速度： 208 节
[14:37:17] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速：435 节
[14:39:37] 巡航高度变更至: 30100 英尺
[14:39:59] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 3, 地速：417 节
[16:49:43] 开始下降
[17:05:43] 襟翼释放至 1 在高度： 5590 英尺 速度： 228 节
[17:09:18] 进近
[17:09:21] 襟翼释放至 0 在高度： 9445 英尺 速度： 207 节
[17:10:53] 襟翼释放至 1 在高度： 9449 英尺 速度： 227 节
[17:13:04] 襟翼释放至 2 在高度： 6829 英尺 速度： 196 节
[17:13:32] 检测到复飞状态
[17:14:10] 满足进近需求标准
[17:15:06] 起落架在 4640 英尺 放下，速度： 175 节
[17:19:06] 进入最终进近阶段, 地速：173 节
[17:21:59] 检测到复飞状态
[17:22:08] 满足最终进近需求标准
[17:24:57] 检测到复飞状态
[17:24:58] 满足最终进近需求标准
[17:24:58] 检测到复飞状态
[17:25:19] 满足最终进近需求标准
[17:26:04] 襟翼释放至 3 在高度： 1581 英尺 速度： 158 节
[17:27:21] 襟翼释放至 4 在高度： 1383 英尺 速度： 159 节
[17:29:42] 已接地，接地率 -313 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 2 度 右, 地速：139 节
[17:30:22] 已着陆，着陆距离 4587 英尺, 燃油: 9504 磅, 降落重量: 162790 磅
[17:30:22] 滑行至停机位
[17:31:02] 襟翼释放至 0
[17:35:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[17:35:38] 已到达, 飞行时间: 03:40
[17:36:34] 2号发动机已关闭
[17:36:38] 1号发动机已关闭
[17:36:38] 游戏暂停
[17:36:42] 取消暂停
[17:39:10] 游戏暂停
[17:39:14] 取消暂停