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航班 报告

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航班号: CDG4941

    飞行员: Jialiang Hu
  • 起飞机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B737-800 (B-5639)
  • 飞行时间: 01.29
  • 报告提交时间: 02/02/2021
  • 航路: LJG B221 PAMVU V74 BK
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(154 名乘客 / $ 707.38 每位乘客
$ 108, 936.52
燃油消耗:
(10099 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 079.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/2 UTC
[05:02:50] 开始航前准备, 离线飞行
[05:02:50] 飞行中 Boeing 737-85CGX Xiamen B-5653 Winglets
[05:06:49] 开始推出,携带燃油 21998 磅
[05:07:35] 2号发动机已打开
[05:09:24] 襟翼释放至 1
[05:09:29] 1号发动机已打开
[05:09:32] 襟翼释放至 2
[05:09:36] 襟翼释放至 3
[05:10:59] 滑行至跑道
[05:18:27] 起飞
[05:18:54] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:161 节
[05:18:59] 起落架在 76 英尺 收起,速度: 173 节
[05:19:58] 襟翼释放至 2 在高度: 2261 英尺 速度: 228 节
[05:20:04] 襟翼释放至 1 在高度: 2356 英尺 速度: 241 节
[05:20:23] 襟翼释放至 0 在高度: 3261 英尺 速度: 243 节
[05:30:18] 到达巡航高度: 24600英尺, 仰角: 2, 地速:487 节
[06:05:27] 开始下降
[06:19:25] 襟翼释放至 1 在高度: 7778 英尺 速度: 209 节
[06:20:11] 进近
[06:22:22] 襟翼释放至 2 在高度: 5155 英尺 速度: 190 节
[06:22:57] 襟翼释放至 3 在高度: 4681 英尺 速度: 183 节
[06:23:42] 襟翼释放至 4 在高度: 4067 英尺 速度: 169 节
[06:23:51] 襟翼释放至 5 在高度: 3963 英尺 速度: 167 节
[06:23:52] 起落架在 3945 英尺 放下,速度: 167 节
[06:24:20] 襟翼释放至 6 在高度: 3556 英尺 速度: 158 节
[06:25:28] 襟翼释放至 7 在高度: 2732 英尺 速度: 147 节
[06:25:35] 襟翼释放至 8 在高度: 2659 英尺 速度: 146 节
[06:27:28] 进入最终进近阶段, 地速:147 节
[06:31:26] 已接地,接地率 -101 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:114 节
[06:31:46] 已着陆,着陆距离 2627 英尺, 燃油: 12129 磅, 降落重量: 133928 磅
[06:31:46] 滑行至停机位
[06:31:54] 襟翼释放至 7
[06:31:58] 襟翼释放至 6
[06:32:02] 襟翼释放至 5
[06:32:04] 襟翼释放至 4
[06:32:08] 襟翼释放至 3
[06:32:12] 襟翼释放至 2
[06:32:15] 襟翼释放至 1
[06:32:23] 襟翼释放至 0
[06:36:10] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:36:10] 已到达, 飞行时间: 01:29
[06:36:52] 2号发动机已关闭
[06:37:29] 1号发动机已关闭

Route Map