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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/2/1 UTC
[04:38:19] 开始航前准备, 离线飞行
[04:38:19] 飞行中 Boeing 737-85CGX Xiamen B-5653 Winglets
[04:55:30] 开始推出，携带燃油 21988 磅
[04:56:20] 2号发动机已打开
[04:57:12] 1号发动机已打开
[04:57:59] 襟翼释放至 1
[04:58:25] 襟翼释放至 2
[04:58:29] 襟翼释放至 3
[04:59:01] 滑行至跑道
[05:08:57] 起飞
[05:09:25] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：161 节
[05:09:28] 起落架在 72 英尺 收起，速度： 162 节
[05:09:57] 襟翼释放至 2 在高度： 757 英尺 速度： 226 节
[05:10:18] 襟翼释放至 1 在高度： 2129 英尺 速度： 233 节
[05:10:26] 襟翼释放至 0 在高度： 2929 英尺 速度： 218 节
[05:24:40] 到达巡航高度: 24600英尺, 仰角: 1, 地速：559 节
[05:46:52] 飞机超速
[05:46:57] 在最大速度 356 节 后离开超速状态
[05:51:13] 开始下降
[06:01:31] 10000英尺以下超过250节
[06:02:17] 速度在 8938 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[06:02:18] 10000英尺以下超过250节
[06:02:19] 速度在 8919 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:02:19] 10000英尺以下超过250节
[06:02:19] 速度在 8910 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:02:20] 10000英尺以下超过250节
[06:02:20] 速度在 8896 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:02:21] 10000英尺以下超过250节
[06:02:21] 速度在 8887 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:04:35] 进近
[06:06:10] 襟翼释放至 1 在高度： 5128 英尺 速度： 235 节
[06:06:58] 襟翼释放至 2 在高度： 4840 英尺 速度： 202 节
[06:07:24] 襟翼释放至 3 在高度： 4657 英尺 速度： 184 节
[06:07:55] 襟翼释放至 4 在高度： 4240 英尺 速度： 168 节
[06:08:06] 襟翼释放至 5 在高度： 4036 英尺 速度： 166 节
[06:08:16] 起落架在 3858 英尺 放下，速度： 162 节
[06:08:30] 襟翼释放至 6 在高度： 3650 英尺 速度： 157 节
[06:08:44] 襟翼释放至 7 在高度： 3432 英尺 速度： 148 节
[06:08:52] 襟翼释放至 8 在高度： 3290 英尺 速度： 146 节
[06:10:41] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[06:11:33] 模拟器重新连接
[06:17:54] 模拟器重新连接
[06:17:54] 游戏暂停
[06:30:37] 取消暂停
[06:30:47] 已接地，接地率 -145 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速：136 节
[06:31:16] 已着陆，着陆距离 4243 英尺, 燃油: 12331 磅, 降落重量: 134129 磅
[06:31:16] 滑行至停机位
[06:31:23] 襟翼释放至 7
[06:31:27] 襟翼释放至 6
[06:31:33] 襟翼释放至 4
[06:31:36] 襟翼释放至 3
[06:31:40] 襟翼释放至 2
[06:31:44] 襟翼释放至 1
[06:31:50] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:31:51] 已到达, 飞行时间: 01:20
[06:31:52] 襟翼释放至 0
[06:35:51] 模拟器重新连接
[06:35:51] 2号发动机已关闭
[06:36:17] 1号发动机已关闭