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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/30 UTC
[05:35:54] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:35:55] 飞行中 FSLabs A320X CFM - China Southern (B-6815)
[06:15:38] 模拟器重新连接
[06:25:18] 游戏暂停
[06:25:39] 取消暂停
[06:25:43] 游戏暂停
[06:25:46] 取消暂停
[06:39:22] 开始推出，携带燃油 14953 磅
[06:40:11] 2号发动机已打开
[06:41:36] 1号发动机已打开
[06:42:39] 襟翼释放至 1
[06:42:47] 襟翼释放至 4
[06:42:52] 襟翼释放至 6
[06:42:53] 襟翼释放至 3
[06:44:06] 滑行至跑道
[06:44:55] 游戏暂停
[06:45:03] 取消暂停
[06:45:42] 游戏暂停
[06:45:43] 取消暂停
[06:45:45] 游戏暂停
[06:45:59] 取消暂停
[06:46:22] 游戏暂停
[06:46:25] 取消暂停
[06:46:28] 游戏暂停
[06:46:29] 取消暂停
[06:50:22] 起飞
[06:50:50] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速：176 节
[06:50:56] 起落架在 59 米 收起，速度： 181 节
[06:51:40] 襟翼释放至 0 在高度： 719 米 速度： 199 节
[06:52:41] 10000英尺以下超过250节
[06:52:44] 速度在 1431 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:52:46] 10000英尺以下超过250节
[06:52:46] 速度在 1443 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:54:59] 10000英尺以下超过250节
[06:54:59] 速度在 1756 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:55:00] 10000英尺以下超过250节
[06:55:00] 速度在 1771 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:55:01] 10000英尺以下超过250节
[06:55:02] 速度在 1790 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:55:02] 10000英尺以下超过250节
[06:55:02] 速度在 1806 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:55:03] 10000英尺以下超过250节
[06:55:03] 速度在 1825 米 后恢复正常，最高速度为 256 节
[06:59:37] 到达巡航高度: 4784米, 仰角: 2, 地速：392 节
[07:24:28] 开始下降
[07:28:25] 襟翼释放至 1 在高度： 3740 米 速度： 278 节
[07:28:27] 襟翼释放至 0 在高度： 3725 米 速度： 277 节
[07:32:26] 进近
[07:38:32] 襟翼释放至 1 在高度： 1936 米 速度： 211 节
[07:41:34] 进入最终进近阶段, 地速：202 节
[07:44:17] 襟翼释放至 2 在高度： 569 米 速度： 196 节
[07:44:20] 襟翼释放至 7 在高度： 568 米 速度： 193 节
[07:46:11] 起落架在 519 米 放下，速度： 181 节
[07:46:25] 襟翼释放至 8 在高度： 450 米 速度： 173 节
[07:46:28] 襟翼释放至 9 在高度： 439 米 速度： 171 节
[07:48:23] 已接地，接地率 -349 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：141 节
[07:48:46] 已着陆，着陆距离 1162 米, 燃油: 8429 磅, 降落重量: 143021 磅
[07:48:46] 滑行至停机位
[07:48:52] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:48:52] 滑行时间少于15秒
[07:48:52] 已到达, 飞行时间: 01:08
[07:50:12] 襟翼释放至 8
[07:54:25] 游戏暂停
[07:54:25] 取消暂停
[07:57:31] 2号发动机已关闭
[07:57:32] 1号发动机已关闭