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航班 报告

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航班号: CCA4561

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 到达机场: 温州龙湾国际机场 (ZSWZ)
  • 机型: B737-600 (B-2160)
  • 飞行时间: 01.47
  • 报告提交时间: 01/28/2021
  • 航路: SAREX W6 NLG W509 GLN R200 BEBEM A470 LJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(120 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(8768 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 014.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/28 UTC
[10:48:41] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[10:48:41] 飞行中 PMDG 737-600NGX Austrian Airlines
[10:50:05] 进入位移模式
[10:50:05] 退出位移模式
[10:50:05] 襟翼释放至 1
[10:50:20] 襟翼释放至 2
[10:50:21] 开始推出,携带燃油 20723 磅
[10:50:28] 襟翼释放至 3
[10:50:49] 2号发动机已打开
[10:51:10] 1号发动机已打开
[10:52:49] 滑行至跑道
[10:56:09] 起飞
[10:56:28] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:143 节
[10:56:29] 起落架在 24 英尺 收起,速度: 156 节
[10:57:13] 襟翼释放至 2 在高度: 737 英尺 速度: 179 节
[10:57:43] 襟翼释放至 1 在高度: 1824 英尺 速度: 195 节
[10:57:51] 襟翼释放至 0 在高度: 1992 英尺 速度: 199 节
[11:09:53] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:435 节
[12:16:36] 开始下降
[12:27:14] 进近
[12:28:45] 襟翼释放至 1 在高度: 7076 英尺 速度: 245 节
[12:30:28] 襟翼释放至 2 在高度: 3110 英尺 速度: 214 节
[12:30:37] 进入最终进近阶段, 地速:204 节
[12:30:39] 起落架在 2936 英尺 放下,速度: 207 节
[12:30:42] 襟翼释放至 3 在高度: 2894 英尺 速度: 205 节
[12:31:09] 襟翼释放至 4 在高度: 2423 英尺 速度: 182 节
[12:31:13] 襟翼释放至 5 在高度: 2365 英尺 速度: 179 节
[12:31:16] 襟翼释放至 6 在高度: 2330 英尺 速度: 176 节
[12:31:33] 襟翼释放至 7 在高度: 2078 英尺 速度: 159 节
[12:32:03] 襟翼释放至 8 在高度: 1670 英尺 速度: 137 节
[12:34:42] 已接地,接地率 -142 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 0, 滚角: 等级, 地速:116 节
[12:35:15] 襟翼释放至 7
[12:35:19] 襟翼释放至 6
[12:35:23] 襟翼释放至 5
[12:35:24] 已着陆,着陆距离 4567 英尺, 燃油: 12049 磅, 降落重量: 109722 磅
[12:35:24] 滑行至停机位
[12:35:25] 襟翼释放至 4
[12:35:29] 襟翼释放至 3
[12:35:33] 襟翼释放至 2
[12:35:37] 襟翼释放至 1
[12:35:45] 襟翼释放至 0
[12:38:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:38:14] 已到达, 飞行时间: 01:47
[12:38:57] 1号发动机已关闭
[12:38:57] 2号发动机已关闭

Route Map