欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: MOE8886

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: Sydney Kingsford Smith International Airport (YSSY)
  • 到达机场: Melbourne International Airport (YMML)
  • 机型: A321-200 (B-1878)
  • 飞行时间: 01.18
  • 报告提交时间: 01/27/2021
  • 航路: WOL J42 CB V169 BOYSE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(170 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 26, 350.00
燃油消耗:
(7835 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 6, 268.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/27 UTC
[13:48:11] 开始航前准备, 离线飞行
[13:48:12] 飞行中 ToLissA321_V1.0.3
[IAES]Air China B-1878 (By-Alex)
[13:54:42] 燃油增加至 8800 千克 从 8488 千克
[14:02:56] 开始推出,携带燃油 5600 千克
[14:03:43] 2号发动机已打开
[14:04:43] 1号发动机已打开
[14:06:14] 襟翼释放至 2
[14:07:46] 滑行至跑道
[14:14:25] 起飞
[14:14:57] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 1 度 右, 地速:188 节
[14:14:58] 起落架在 23 英尺 收起,速度: 174 节
[14:16:24] 襟翼释放至 0 在高度: 3935 英尺 速度: 206 节
[14:17:15] 10000英尺以下超过250节
[14:18:10] 速度在 7825 英尺 后恢复正常,最高速度为 284 节
[14:25:30] 游戏暂停
[14:30:21] 取消暂停, 倍速: 1X
[14:31:40] 到达巡航高度: 26000英尺, 仰角: 1, 地速:427 节
[14:59:45] 开始下降
[15:14:48] 进近
[15:19:51] 襟翼释放至 2 在高度: 3408 英尺 速度: 225 节
[15:20:41] 襟翼释放至 4 在高度: 2530 英尺 速度: 215 节
[15:21:57] 襟翼释放至 6 在高度: 1968 英尺 速度: 165 节
[15:22:03] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[15:22:10] 起落架在 2082 英尺 放下,速度: 147 节
[15:22:27] 襟翼释放至 8 在高度: 2082 英尺 速度: 149 节
[15:25:45] 已接地,接地率 -175 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:132 节
[15:26:05] 已着陆,着陆距离 2796 英尺, 燃油: 2066 千克, 降落重量: 71341 千克
[15:26:05] 滑行至停机位
[15:26:13] 襟翼释放至 0
[15:26:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:26:36] 已到达, 飞行时间: 01:18
[15:30:24] 1号发动机已关闭
[15:30:24] 2号发动机已关闭

Comments

Commenter Comment
Tsingyun Cao 起飞后自动油门产生BUG导致超速

Route Map