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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/25 UTC
[13:37:20] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:37:20] 飞行中 ToLissA321_V1.0.3
[IAES]Air China B-1878 (By-Alex)
[13:46:40] 燃油增加至 8800 千克 从 7788 千克
[13:46:49] 燃油增加至 9999 千克 从 8800 千克
[13:56:38] 开始推出，携带燃油 7199 千克
[13:57:18] 2号发动机已打开
[13:58:24] 1号发动机已打开
[14:00:58] 襟翼释放至 2
[14:02:32] 滑行至跑道
[14:05:59] 起飞
[14:06:30] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：186 节
[14:06:36] 起落架在 147 英尺 收起，速度： 192 节
[14:07:33] 襟翼释放至 0 在高度： 3100 英尺 速度： 194 节
[14:24:46] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 4, 地速：402 节
[15:30:02] 开始下降
[15:47:51] 进近
[15:53:18] 襟翼释放至 2 在高度： 3396 英尺 速度： 218 节
[15:54:14] 襟翼释放至 4 在高度： 2333 英尺 速度： 208 节
[15:54:40] 进入最终进近阶段, 地速：215 节
[15:55:30] 襟翼释放至 6 在高度： 1974 英尺 速度： 186 节
[15:55:54] 起落架在 1744 英尺 放下，速度： 171 节
[15:56:06] 襟翼释放至 8 在高度： 1545 英尺 速度： 161 节
[15:58:05] 已接地，接地率 -194 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速：136 节
[15:58:06] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -33 英尺/每分钟
[15:58:25] 已着陆，着陆距离 3018 英尺, 燃油: 1968 千克, 降落重量: 71944 千克
[15:58:25] 滑行至停机位
[15:58:48] 襟翼释放至 0
[15:59:33] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:59:33] 已到达, 飞行时间: 02:02
[16:01:22] 1号发动机已关闭
[16:01:23] 2号发动机已关闭