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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/24 UTC
[08:58:56] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[08:58:56] 飞行中 ToLissA321_V1.0.3
[IAES]Air China B-1878 (By-Alex)
[09:08:25] 燃油增加至 9611 千克 从 8800 千克
[09:10:27] 燃油增加至 12799 千克 从 8800 千克
[09:15:24] 开始推出，携带燃油 12799 千克
[09:16:30] 2号发动机已打开
[09:17:33] 1号发动机已打开
[09:18:18] 襟翼释放至 2
[09:19:58] 滑行至跑道
[09:30:32] 起飞
[09:31:04] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速：178 节
[09:31:06] 起落架在 18 英尺 收起，速度： 180 节
[09:31:54] 襟翼释放至 0 在高度： 2151 英尺 速度： 217 节
[09:43:31] 巡航高度变更至: 33000 英尺
[09:47:26] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速：415 节
[09:54:19] 巡航高度变更至: 35000 英尺
[09:56:37] 到达巡航高度: 35000英尺, 仰角: 2, 地速：447 节
[12:47:25] 开始下降
[13:01:27] 进近
[13:01:28] 10000英尺以下超过250节
[13:03:14] 速度在 8213 英尺 后恢复正常，最高速度为 280 节
[13:07:16] 襟翼释放至 2 在高度： 5438 英尺 速度： 228 节
[13:08:25] 襟翼释放至 4 在高度： 4774 英尺 速度： 211 节
[13:09:52] 襟翼释放至 6 在高度： 3924 英尺 速度： 197 节
[13:12:52] 起落架在 3340 英尺 放下，速度： 160 节
[13:13:16] 进入最终进近阶段, 地速：163 节
[13:14:03] 襟翼释放至 8 在高度： 2393 英尺 速度： 162 节
[13:19:26] 已接地，接地率 -130 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 1 度 右, 地速：141 节
[13:19:54] 已着陆，着陆距离 4139 英尺, 燃油: 1930 千克, 降落重量: 71706 千克
[13:19:54] 滑行至停机位
[13:20:16] 襟翼释放至 0
[13:21:34] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:21:34] 已到达, 飞行时间: 04:04
[13:24:26] 1号发动机已关闭
[13:24:26] 2号发动机已关闭