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航班 报告

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航班号: CCA1515

    飞行员: 童思源 童思源
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 上海虹桥国际机场 (ZSSS)
  • 机型: B737-800 (B-5507)
  • 飞行时间: 02.10
  • 报告提交时间: 01/24/2021
  • 航路: ELKUR W40 YQG W142 DALIM A593 VMB W161 SASAN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(153 名乘客 / $ 931.05 每位乘客
$ 142, 450.96
燃油消耗:
(9261 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 408.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/24 UTC
[07:28:00] 开始航前准备, 离线飞行
[07:28:00] 飞行中 Boeing B737-800 Air China
[07:29:37] 2号发动机已打开
[07:29:59] 1号发动机已打开
[07:30:38] 开始推出,携带燃油 26051 磅
[07:30:45] 襟翼释放至 3
[07:30:55] 滑行至跑道
[07:33:37] 起飞
[07:34:10] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:163 节
[07:34:23] 起落架在 223 英尺 收起,速度: 181 节
[07:34:26] 襟翼释放至 2 在高度: 291 英尺 速度: 184 节
[07:34:44] 襟翼释放至 1 在高度: 751 英尺 速度: 207 节
[07:35:02] 襟翼释放至 0 在高度: 1225 英尺 速度: 235 节
[07:49:30] 巡航高度变更至: 33100 英尺
[07:49:30] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 0, 地速:464 节
[08:54:15] 开始下降
[09:11:12] 进近
[09:20:21] 进入最终进近阶段, 地速:217 节
[09:21:00] 襟翼释放至 1 在高度: 2369 英尺 速度: 203 节
[09:21:12] 检测到复飞状态
[09:21:19] 满足最终进近需求标准
[09:21:39] 襟翼释放至 2 在高度: 2506 英尺 速度: 208 节
[09:22:21] 襟翼释放至 3 在高度: 2379 英尺 速度: 197 节
[09:27:17] 游戏暂停
[09:47:15] 取消暂停, 倍速: 1X
[09:54:03] 起落架在 2174 英尺 放下,速度: 169 节
[09:54:32] 襟翼释放至 4 在高度: 1905 英尺 速度: 161 节
[09:59:04] 已接地,接地率 -210 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 左, 地速:141 节
[10:00:09] 已着陆,着陆距离 3935 英尺, 燃油: 16851 磅, 降落重量: 118226 磅
[10:00:09] 滑行至停机位
[10:00:15] 襟翼释放至 0
[10:03:55] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:03:55] 已到达, 飞行时间: 02:10
[10:04:16] 1号发动机已关闭
[10:04:18] 2号发动机已关闭

Route Map