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航班 报告

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航班号: MOE8881

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: Hasanuddin International Airport (WAAA)
  • 到达机场: Darwin International Airport (YPDN)
  • 机型: A321-200 (B-1878)
  • 飞行时间: 02.17
  • 报告提交时间: 01/24/2021
  • 航路: RINTO W37 DIL Z10 DONYA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(174 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 26, 970.00
燃油消耗:
(13953 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 162.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/24 UTC
[05:49:34] 开始航前准备, 离线飞行
[05:49:34] 飞行中 ToLissA321_V1.0.3
[IAES]Air China B-1878 (By-Alex)
[05:50:57] 燃油增加至 9211 千克 从 8800 千克
[06:06:38] 燃油增加至 12000 千克 从 8800 千克
[06:11:32] 开始推出,携带燃油 12000 千克
[06:12:47] 2号发动机已打开
[06:13:52] 1号发动机已打开
[06:14:32] 襟翼释放至 2
[06:15:17] 滑行至跑道
[06:21:32] 起飞
[06:22:01] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:176 节
[06:22:19] 起落架在 692 英尺 收起,速度: 189 节
[06:22:57] 襟翼释放至 0 在高度: 2663 英尺 速度: 165 节
[06:38:38] 到达巡航高度: 33000英尺, 仰角: 3, 地速:402 节
[08:04:18] 开始下降
[08:17:41] 进近
[08:17:52] 襟翼释放至 2 在高度: 9716 英尺 速度: 227 节
[08:20:54] 襟翼释放至 4 在高度: 4458 英尺 速度: 210 节
[08:23:03] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[08:23:08] 襟翼释放至 6 在高度: 2011 英尺 速度: 179 节
[08:24:25] 起落架在 1587 英尺 放下,速度: 180 节
[08:24:39] 襟翼释放至 8 在高度: 1367 英尺 速度: 171 节
[08:26:29] 已接地,接地率 -228 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:138 节
[08:27:02] 襟翼释放至 0
[08:27:34] 已着陆,着陆距离 7115 英尺, 燃油: 5716 千克, 降落重量: 75091 千克
[08:27:34] 滑行至停机位
[08:29:33] 关车到位后,您可以结束航班了。
[08:29:33] 已到达, 飞行时间: 02:17
[08:29:56] 1号发动机已关闭
[08:29:57] 2号发动机已关闭

Route Map