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航班 报告

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航班号: MOE1328

    飞行员: Hongfeng Zhang
  • 起飞机场: Oslo Gardermoen Airport (ENGM)
  • 到达机场: London Stansted Airport (EGSS)
  • 机型: B737-800 (B-5198)
  • 飞行时间: 02.15
  • 报告提交时间: 01/22/2021
  • 航路: VIPPA DANKO UPGAS N866 BUKUT P7 BARMI
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(143 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 22, 165.00
燃油消耗:
(9194 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 7, 355.20

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/21 UTC
[19:40:31] 开始航前准备, 离线飞行
[19:40:31] 飞行中 B737-800X AXP Ryanair EI-GJK 737-8AS
[19:47:02] 开始推出,携带燃油 18720 磅
[19:50:46] 2号发动机已打开
[19:51:06] 襟翼释放至 3
[19:51:55] 1号发动机已打开
[19:53:14] 滑行至跑道
[19:58:29] 起飞
[19:58:41] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 16 度 左, 地速:126 节
[19:59:00] 起落架在 108 英尺 收起,速度: 145 节
[19:59:11] 襟翼释放至 2 在高度: 265 英尺 速度: 151 节
[19:59:45] 襟翼释放至 1 在高度: 812 英尺 速度: 195 节
[19:59:47] 襟翼释放至 0 在高度: 838 英尺 速度: 206 节
[20:00:00] 10000英尺以下超过250节
[20:02:50] 速度在 9957 英尺 后恢复正常,最高速度为 384 节
[21:56:56] 襟翼释放至 1 在高度: 2196 英尺 速度: 219 节
[21:57:28] 襟翼释放至 2 在高度: 2256 英尺 速度: 188 节
[22:00:28] 襟翼释放至 4 在高度: 2157 英尺 速度: 163 节
[22:00:38] 襟翼释放至 5 在高度: 2005 英尺 速度: 161 节
[22:00:48] 起落架在 1849 英尺 放下,速度: 156 节
[22:00:52] 襟翼释放至 6 在高度: 1806 英尺 速度: 153 节
[22:00:54] 襟翼释放至 7 在高度: 1788 英尺 速度: 151 节
[22:03:30] 接地过早,接地率:-117 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 7
[22:03:42] 游戏暂停
[22:03:52] 取消暂停, 倍速: 1X
[22:04:15] 已着陆,着陆距离 6136 英尺, 燃油: 9579 磅, 降落重量: 108566 磅
[22:04:15] 滑行至停机位
[22:04:36] 关车到位后,您可以结束航班了。
[22:04:36] 已到达, 飞行时间: 02:15
[22:09:54] 2号发动机已关闭
[22:09:55] 1号发动机已关闭

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