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航班 报告

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航班号: CCA1219

    飞行员: Qian Kun
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 银川河东国际机场 (ZLIC)
  • 机型: B737-800 (B-5392)
  • 飞行时间: 01.58
  • 报告提交时间: 01/21/2021
  • 航路: BOTPU W47 VIGEK W96 UPSUR W69 EGILO W193 BAV W220 AGVEN
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(152 名乘客 / $ 777.70 每位乘客
$ 118, 210.40
燃油消耗:
(10158 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 8, 126.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/21 UTC
[05:00:15] 开始航前准备, 离线飞行
[05:00:15] 飞行中 Boeing 737-89LNGX CCA B-5392 Winglets
[05:18:01] 开始推出,携带燃油 6660 千克
[05:18:55] 2号发动机已打开
[05:19:56] 1号发动机已打开
[05:20:28] 襟翼释放至 1
[05:20:36] 襟翼释放至 2
[05:20:40] 襟翼释放至 3
[05:22:34] 滑行至跑道
[05:31:03] 起飞
[05:31:27] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:151 节
[05:31:31] 起落架在 126 英尺 收起,速度: 158 节
[05:32:40] 襟翼释放至 2 在高度: 2890 英尺 速度: 204 节
[05:32:44] 襟翼释放至 1 在高度: 2978 英尺 速度: 210 节
[05:32:55] 襟翼释放至 0 在高度: 3182 英尺 速度: 228 节
[05:34:33] 10000英尺以下超过250节
[05:34:33] 速度在 8508 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[05:45:53] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:365 节
[06:41:28] 开始下降
[06:59:50] 进近
[07:01:26] 襟翼释放至 1 在高度: 5335 英尺 速度: 208 节
[07:02:47] 襟翼释放至 2 在高度: 4091 英尺 速度: 188 节
[07:02:51] 襟翼释放至 3 在高度: 4013 英尺 速度: 187 节
[07:04:37] 起落架在 2278 英尺 放下,速度: 163 节
[07:04:43] 襟翼释放至 4 在高度: 2230 英尺 速度: 160 节
[07:04:46] 襟翼释放至 5 在高度: 2213 英尺 速度: 157 节
[07:05:34] 进入最终进近阶段, 地速:161 节
[07:06:05] 襟翼释放至 6 在高度: 2279 英尺 速度: 158 节
[07:06:09] 襟翼释放至 7 在高度: 2280 英尺 速度: 154 节
[07:06:14] 襟翼释放至 8 在高度: 2290 英尺 速度: 150 节
[07:09:21] 已接地,接地率 -78 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 1 度 左, 地速:132 节
[07:09:57] 已着陆,着陆距离 4200 英尺, 燃油: 2173 千克, 降落重量: 57754 千克
[07:09:57] 滑行至停机位
[07:10:44] 襟翼释放至 7
[07:10:49] 襟翼释放至 6
[07:10:53] 襟翼释放至 5
[07:10:55] 襟翼释放至 4
[07:10:59] 襟翼释放至 3
[07:11:03] 襟翼释放至 2
[07:11:06] 襟翼释放至 1
[07:11:14] 襟翼释放至 0
[07:16:09] 关车到位后,您可以结束航班了。
[07:16:09] 已到达, 飞行时间: 01:58
[07:16:33] 1号发动机已关闭
[07:16:34] 2号发动机已关闭

Route Map