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航班 报告

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航班号: CCA4119

    飞行员: Tsingyun Cao
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: A321-200 (B-1878)
  • 飞行时间: 02.42
  • 报告提交时间: 01/20/2021
  • 航路: OGOMO W29 SUBUL G212 WJC W193 ALGOV W101 DUDIL W69 GUVBA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(176 名乘客 / $ 1, 345.84 每位乘客
$ 236, 867.84
燃油消耗:
(16176 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 12, 940.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/20 UTC
[14:10:25] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:10:26] 飞行中
[IAES]Air China B-1878 (By-Alex)
[14:20:15] 模拟器重新连接
[14:20:15] 执飞飞机变更为 ToLissA321_V1.0.3
[IAES]Air China B-1878 (By-Alex)us Liquor)
[14:25:59] 燃油增加至 12600 千克 从 8800 千克
[14:26:05] 燃油增加至 11000 千克 从 8800 千克
[14:36:10] 开始推出,携带燃油 9999 千克
[14:39:29] 2号发动机已打开
[14:40:24] 1号发动机已打开
[14:41:03] 襟翼释放至 2
[14:42:11] 滑行至跑道
[14:47:55] 起飞
[14:48:24] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:188 节
[14:48:33] 起落架在 192 英尺 收起,速度: 201 节
[14:49:08] 襟翼释放至 0 在高度: 1420 英尺 速度: 238 节
[15:06:14] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 4, 地速:466 节
[16:54:21] 开始下降
[17:13:14] 进近
[17:13:25] 襟翼释放至 2 在高度: 9706 英尺 速度: 230 节
[17:15:29] 襟翼释放至 4 在高度: 6802 英尺 速度: 207 节
[17:20:32] 襟翼释放至 6 在高度: 3944 英尺 速度: 179 节
[17:21:40] 进入最终进近阶段, 地速:163 节
[17:21:52] 起落架在 2788 英尺 放下,速度: 169 节
[17:22:04] 襟翼释放至 8 在高度: 2604 英尺 速度: 162 节
[17:25:35] 已接地,接地率 -318 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速:132 节
[17:25:56] 已着陆,着陆距离 2892 英尺, 燃油: 2797 千克, 降落重量: 75562 千克
[17:25:56] 滑行至停机位
[17:26:27] 襟翼释放至 2
[17:26:29] 襟翼释放至 0
[17:31:21] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:31:21] 已到达, 飞行时间: 02:42
[17:32:21] 1号发动机已关闭
[17:32:22] 2号发动机已关闭

Route Map