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航班号: CCA936
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/19 UTC
[01:21:01] 开始航前准备, 离线飞行
[01:21:01] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[01:21:01] 1号发动机已打开
[01:21:01] 2号发动机已打开
[01:21:18] 开始推出,携带燃油 56425 千克
[01:21:39] 襟翼释放至 2
[01:22:33] 滑行至跑道
[01:25:21] 起飞
[01:25:46] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:180 节
[01:25:49] 起落架在 58 英尺 收起,速度: 187 节
[01:27:15] 襟翼释放至 1 在高度: 3384 英尺 速度: 194 节
[01:27:36] 襟翼释放至 0 在高度: 3770 英尺 速度: 214 节
[01:45:24] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:493 节
[04:37:55] 巡航高度变更至: 39000 英尺
[04:40:05] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 4, 地速:493 节
[11:14:02] 游戏暂停
[12:35:32] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[12:35:32] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:476 节
[12:37:04] 取消暂停
[12:37:19] 游戏暂停
[12:37:24] 取消暂停
[12:37:33] 游戏暂停
[14:44:20] 取消暂停
[14:45:07] 开始下降
[15:02:51] 进近
[15:06:49] 襟翼释放至 1 在高度: 5270 英尺 速度: 224 节
[15:07:00] 襟翼释放至 2 在高度: 5040 英尺 速度: 225 节
[15:08:48] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[15:10:02] 襟翼释放至 3 在高度: 1858 英尺 速度: 191 节
[15:10:03] 起落架在 1853 英尺 放下,速度: 190 节
[15:10:27] 襟翼释放至 5 在高度: 1756 英尺 速度: 154 节
[15:10:29] 襟翼释放至 6 在高度: 1756 英尺 速度: 152 节
[15:10:37] 襟翼释放至 7 在高度: 1774 英尺 速度: 148 节
[15:10:43] 襟翼释放至 9 在高度: 1810 英尺 速度: 146 节
[15:14:10] 已接地,接地率 -59 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:128 节
[15:14:46] 已着陆,着陆距离 4491 英尺, 燃油: 6087 千克, 降落重量: 173622 千克
[15:14:46] 滑行至停机位
[15:17:14] 襟翼释放至 0
[15:17:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:17:20] 已到达, 飞行时间: 10:25
[15:17:38] 1号发动机已关闭
[15:17:39] 2号发动机已关闭
[01:21:01] 开始航前准备, 离线飞行
[01:21:01] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[01:21:01] 1号发动机已打开
[01:21:01] 2号发动机已打开
[01:21:18] 开始推出,携带燃油 56425 千克
[01:21:39] 襟翼释放至 2
[01:22:33] 滑行至跑道
[01:25:21] 起飞
[01:25:46] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:180 节
[01:25:49] 起落架在 58 英尺 收起,速度: 187 节
[01:27:15] 襟翼释放至 1 在高度: 3384 英尺 速度: 194 节
[01:27:36] 襟翼释放至 0 在高度: 3770 英尺 速度: 214 节
[01:45:24] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 4, 地速:493 节
[04:37:55] 巡航高度变更至: 39000 英尺
[04:40:05] 到达巡航高度: 39000英尺, 仰角: 4, 地速:493 节
[11:14:02] 游戏暂停
[12:35:32] 巡航高度变更至: 39100 英尺
[12:35:32] 到达巡航高度: 39100英尺, 仰角: 3, 地速:476 节
[12:37:04] 取消暂停
[12:37:19] 游戏暂停
[12:37:24] 取消暂停
[12:37:33] 游戏暂停
[14:44:20] 取消暂停
[14:45:07] 开始下降
[15:02:51] 进近
[15:06:49] 襟翼释放至 1 在高度: 5270 英尺 速度: 224 节
[15:07:00] 襟翼释放至 2 在高度: 5040 英尺 速度: 225 节
[15:08:48] 进入最终进近阶段, 地速:196 节
[15:10:02] 襟翼释放至 3 在高度: 1858 英尺 速度: 191 节
[15:10:03] 起落架在 1853 英尺 放下,速度: 190 节
[15:10:27] 襟翼释放至 5 在高度: 1756 英尺 速度: 154 节
[15:10:29] 襟翼释放至 6 在高度: 1756 英尺 速度: 152 节
[15:10:37] 襟翼释放至 7 在高度: 1774 英尺 速度: 148 节
[15:10:43] 襟翼释放至 9 在高度: 1810 英尺 速度: 146 节
[15:14:10] 已接地,接地率 -59 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速:128 节
[15:14:46] 已着陆,着陆距离 4491 英尺, 燃油: 6087 千克, 降落重量: 173622 千克
[15:14:46] 滑行至停机位
[15:17:14] 襟翼释放至 0
[15:17:20] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:17:20] 已到达, 飞行时间: 10:25
[15:17:38] 1号发动机已关闭
[15:17:39] 2号发动机已关闭
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Jack Wang | 中国区域RVSM高度11900M / FL391 |