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航班 报告

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航班号: CCA158A

    飞行员: Jialiang Hu
  • 起飞机场: Narita International Airport (RJAA)
  • 到达机场: 上海浦东国际机场 (ZSPD)
  • 机型: B737-800 (B-5729)
  • 飞行时间: 03.29
  • 报告提交时间: 01/19/2021
  • 航路: REDEK Y60 ISAKY Z20 POTET A593 DUMET
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(145 名乘客 / $ 1, 552.95 每位乘客
$ 225, 177.75
燃油消耗:
(21542 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 17, 233.60

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/19 UTC
[02:56:04] 开始航前准备, 离线飞行
[02:56:05] 飞行中 Boeing 737-85CGX Xiamen B-5653 Winglets
[03:15:08] 开始推出,携带燃油 22953 磅
[03:16:38] 2号发动机已打开
[03:17:51] 1号发动机已打开
[03:19:17] 襟翼释放至 1
[03:19:25] 襟翼释放至 2
[03:19:29] 襟翼释放至 3
[03:21:09] 滑行至跑道
[03:28:29] 起飞
[03:28:57] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:153 节
[03:29:02] 起落架在 105 英尺 收起,速度: 171 节
[03:29:25] 襟翼释放至 2 在高度: 1206 英尺 速度: 179 节
[03:30:21] 襟翼释放至 1 在高度: 2910 英尺 速度: 198 节
[03:30:39] 襟翼释放至 0 在高度: 3261 英尺 速度: 228 节
[03:31:46] 起落架在 6425 英尺 放下,速度: 253 节
[03:31:49] 起落架在 6570 英尺 收起,速度: 253 节
[03:45:22] 到达巡航高度: 31100英尺, 仰角: 2, 地速:346 节
[05:00:05] 飞机超速
[05:00:11] 在最大速度 326 节 后离开超速状态
[06:01:08] 开始下降
[06:18:46] 襟翼释放至 1 在高度: 10232 英尺 速度: 208 节
[06:20:01] 进近
[06:21:12] 襟翼释放至 2 在高度: 9232 英尺 速度: 183 节
[06:21:56] 襟翼释放至 3 在高度: 8804 英尺 速度: 181 节
[06:25:46] 襟翼释放至 4 在高度: 3320 英尺 速度: 226 节
[06:26:16] 进入最终进近阶段, 地速:202 节
[06:26:35] 起落架在 2394 英尺 放下,速度: 214 节
[06:26:38] 襟翼释放至 5 在高度: 2342 英尺 速度: 212 节
[06:26:47] 襟翼释放至 6 在高度: 2190 英尺 速度: 197 节
[06:26:50] 襟翼释放至 7 在高度: 2150 英尺 速度: 191 节
[06:27:20] 襟翼释放至 8 在高度: 1701 英尺 速度: 152 节
[06:30:22] 检测到复飞状态
[06:30:36] 襟翼释放至 7 在高度: 933 英尺 速度: 136 节
[06:30:40] 襟翼释放至 6 在高度: 1204 英尺 速度: 134 节
[06:30:44] 襟翼释放至 5 在高度: 1394 英尺 速度: 137 节
[06:30:46] 襟翼释放至 4 在高度: 1502 英尺 速度: 141 节
[06:30:49] 襟翼释放至 3 在高度: 1650 英尺 速度: 148 节
[06:30:53] 襟翼释放至 2 在高度: 1805 英尺 速度: 158 节
[06:30:56] 襟翼释放至 1 在高度: 1941 英尺 速度: 164 节
[06:31:04] 襟翼释放至 0 在高度: 2145 英尺 速度: 176 节
[06:31:05] 满足最终进近需求标准
[06:31:09] 起落架在 2167 英尺 收起,速度: 189 节
[06:31:24] 检测到复飞状态
[06:32:43] 满足最终进近需求标准
[06:36:21] 襟翼释放至 1 在高度: 4905 英尺 速度: 232 节
[06:37:57] 10000英尺以下超过250节
[06:38:38] 速度在 2095 英尺 后恢复正常,最高速度为 259 节
[06:39:08] 襟翼释放至 2 在高度: 1956 英尺 速度: 230 节
[06:39:44] 襟翼释放至 3 在高度: 1978 英尺 速度: 192 节
[06:40:17] 襟翼释放至 4 在高度: 2004 英尺 速度: 167 节
[06:40:42] 起落架在 1899 英尺 放下,速度: 145 节
[06:40:47] 襟翼释放至 5 在高度: 1886 英尺 速度: 141 节
[06:40:59] 襟翼释放至 6 在高度: 1873 英尺 速度: 134 节
[06:41:07] 襟翼释放至 7 在高度: 1897 英尺 速度: 133 节
[06:41:12] 襟翼释放至 8 在高度: 1881 英尺 速度: 133 节
[06:44:23] 已接地,接地率 -211 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:108 节
[06:44:43] 已着陆,着陆距离 2544 英尺, 燃油: 1413 磅, 降落重量: 123213 磅
[06:44:43] 滑行至停机位
[06:44:48] 关车到位后,您可以结束航班了。
[06:44:48] 滑行时间少于15秒
[06:44:48] 已到达, 飞行时间: 03:29
[06:45:12] 襟翼释放至 7
[06:45:16] 襟翼释放至 6
[06:45:20] 襟翼释放至 5
[06:45:23] 襟翼释放至 4
[06:45:26] 襟翼释放至 3
[06:45:30] 襟翼释放至 2
[06:45:33] 襟翼释放至 1
[06:45:41] 襟翼释放至 0
[06:50:01] 2号发动机已关闭
[06:50:21] 1号发动机已关闭
[07:06:17] 燃油增加至 25003 磅 从 1114 磅

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