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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/18 UTC
[05:07:31] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:07:32] 飞行中 JD A330_v3.1R3 Air China B-6505
[05:42:16] 开始推出，携带燃油 25409 千克
[05:45:47] 2号发动机已打开
[05:46:48] 1号发动机已打开
[05:47:28] 襟翼释放至 2
[05:49:56] 滑行至跑道
[05:57:11] 起飞
[05:57:33] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 10 度 左, 地速：132 节
[05:57:40] 起落架在 142 英尺 收起，速度： 179 节
[05:58:58] 襟翼释放至 1 在高度： 2466 英尺 速度： 202 节
[06:01:31] 襟翼释放至 0 在高度： 6688 英尺 速度： 234 节
[06:15:14] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速：396 节
[06:23:38] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[06:24:28] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速：410 节
[07:37:12] 巡航高度变更至: 37000 英尺
[07:37:12] 到达巡航高度: 37000英尺, 仰角: 1, 地速：620 节
[08:54:26] 开始下降
[09:17:19] 进近
[09:19:12] 襟翼释放至 1 在高度： 5253 英尺 速度： 208 节
[09:21:11] 襟翼释放至 4 在高度： 3960 英尺 速度： 192 节
[09:21:45] 襟翼释放至 6 在高度： 3958 英尺 速度： 178 节
[09:23:23] 进入最终进近阶段, 地速：153 节
[09:24:27] 起落架在 2009 英尺 放下，速度： 154 节
[09:24:38] 襟翼释放至 8 在高度： 1860 英尺 速度： 154 节
[09:27:04] 已接地，接地率 -191 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 左, 地速：130 节
[09:27:06] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -29 英尺/每分钟
[09:27:44] 襟翼释放至 0
[09:27:57] 已着陆，着陆距离 5587 英尺, 燃油: 7533 千克, 降落重量: 169955 千克
[09:27:57] 滑行至停机位
[09:31:45] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:31:45] 已到达, 飞行时间: 03:48
[09:32:05] 1号发动机已关闭
[09:32:07] 2号发动机已关闭