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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/17 UTC
[17:23:32] 开始航前准备, 离线飞行
[17:23:32] 飞行中 B737-800X AXP Ryanair EI-GJK 737-8AS
[17:29:52] 燃油增加至 17725 磅 从 11429 磅
[17:42:44] 开始推出，携带燃油 22023 磅
[17:43:32] 2号发动机已打开
[17:44:29] 1号发动机已打开
[17:47:23] 襟翼释放至 1
[17:47:28] 襟翼释放至 3
[17:47:30] 滑行至跑道
[17:51:11] 起飞
[17:51:32] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：173 节
[17:51:37] 起落架在 75 英尺 收起，速度： 169 节
[17:51:44] 襟翼释放至 4 在高度： 234 英尺 速度： 188 节
[17:51:47] 襟翼释放至 5 在高度： 332 英尺 速度： 194 节
[17:51:51] 襟翼释放至 4 在高度： 512 英尺 速度： 199 节
[17:51:54] 襟翼释放至 3 在高度： 609 英尺 速度： 203 节
[17:51:57] 襟翼释放至 2 在高度： 682 英尺 速度： 208 节
[17:52:02] 襟翼释放至 0 在高度： 847 英尺 速度： 220 节
[17:52:11] 10000英尺以下超过250节
[17:53:08] 速度在 7947 英尺 后恢复正常，最高速度为 307 节
[18:04:37] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 2, 地速：454 节
[20:06:28] 开始下降
[20:29:23] 进近
[20:33:53] 襟翼释放至 1 在高度： 4670 英尺 速度： 240 节
[20:41:28] 进入最终进近阶段, 地速：174 节
[20:41:53] 检测到复飞状态
[20:41:58] 满足最终进近需求标准
[20:42:11] 襟翼释放至 5 在高度： 2365 英尺 速度： 171 节
[20:42:20] 检测到复飞状态
[20:42:23] 满足最终进近需求标准
[20:42:29] 襟翼释放至 7 在高度： 2894 英尺 速度： 162 节
[20:42:30] 起落架在 2906 英尺 放下，速度： 162 节
[20:42:36] 襟翼释放至 8 在高度： 2960 英尺 速度： 154 节
[20:42:37] 检测到复飞状态
[20:42:42] 满足最终进近需求标准
[20:42:48] 检测到复飞状态
[20:42:59] 满足最终进近需求标准
[20:43:00] 襟翼释放至 7 在高度： 3587 英尺 速度： 137 节
[20:43:53] 襟翼释放至 6 在高度： 1128 英尺 速度： 176 节
[20:44:02] 襟翼释放至 7 在高度： 920 英尺 速度： 168 节
[20:45:13] 已接地，接地率 -159 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 2 度 左, 地速：132 节
[20:45:51] 已着陆，着陆距离 5569 英尺, 燃油: 8972 磅, 降落重量: 110310 磅
[20:45:51] 滑行至停机位
[20:46:16] 襟翼释放至 2
[20:46:19] 襟翼释放至 0
[20:46:37] 关车到位后，您可以结束航班了。
[20:46:38] 已到达, 飞行时间: 03:02
[20:50:08] 2号发动机已关闭
[20:50:09] 1号发动机已关闭