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航班 报告

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航班号: CPA312

    飞行员: Long Gao
  • 起飞机场: 香港赤鱲角国际机场 (VHHH)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B777-200 (B-2069)
  • 飞行时间: 02.59
  • 报告提交时间: 01/16/2021
  • 航路: BEKOL A461 IDUMA W22 SHL A461 ZHO B208 OBMEP W56 DUGEB
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(282 名乘客 / $ 1, 066.35 每位乘客
$ 300, 710.70
燃油消耗:
(39651 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 31, 720.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/16 UTC
[06:59:24] 开始航前准备, 离线飞行
[06:59:24] 飞行中 PMDG 777-236ER British Airways Waves and Cranes G-VIIM
[06:59:31] 巡航高度变更至: 37100 英尺
[07:04:35] 开始推出,携带燃油 29987 千克
[07:05:49] 2号发动机已打开
[07:06:42] 1号发动机已打开
[07:08:24] 滑行至跑道
[07:12:17] 襟翼释放至 1
[07:12:32] 襟翼释放至 2
[07:13:43] 起飞
[07:14:18] 爬升中, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速:229 节
[07:14:27] 起落架在 196 英尺 收起,速度: 241 节
[07:15:04] 襟翼释放至 1 在高度: 3604 英尺 速度: 200 节
[07:16:00] 襟翼释放至 0 在高度: 5077 英尺 速度: 208 节
[07:28:19] 到达巡航高度: 37100英尺, 仰角: 3, 地速:464 节
[09:23:33] 开始下降
[09:47:05] 进近
[09:47:47] 襟翼释放至 1 在高度: 8523 英尺 速度: 212 节
[09:50:38] 襟翼释放至 2 在高度: 7003 英尺 速度: 197 节
[09:52:39] 襟翼释放至 3 在高度: 5410 英尺 速度: 175 节
[09:53:51] 起落架在 4477 英尺 放下,速度: 159 节
[09:54:12] 襟翼释放至 4 在高度: 4209 英尺 速度: 156 节
[09:54:39] 襟翼释放至 5 在高度: 3868 英尺 速度: 142 节
[09:56:05] 进入最终进近阶段, 地速:128 节
[10:00:20] 已接地,接地率 -258 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 1 度 右, 地速:124 节
[10:00:59] 已着陆,着陆距离 4628 英尺, 燃油: 12095 千克, 降落重量: 197166 千克
[10:00:59] 滑行至停机位
[10:01:18] 襟翼释放至 4
[10:01:29] 襟翼释放至 3
[10:01:38] 襟翼释放至 2
[10:01:50] 襟翼释放至 1
[10:02:02] 襟翼释放至 0
[10:04:11] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:04:11] 已到达, 飞行时间: 02:59
[10:06:09] 2号发动机已关闭
[10:06:11] 1号发动机已关闭

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