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航班 报告

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航班号: CCA1369

    飞行员: Jack Wang
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 三亚凤凰国际机场 (ZJSY)
  • 机型: B787-8 (B-2727)
  • 飞行时间: 06.39
  • 报告提交时间: 01/16/2021
  • 航路: ELKUR W40 OVNUG W562 IGMUD W37 HOK A461 LIG R473 BEMAG V5 CON W6 NLG V19 UDUTI V20 BIGRO G221 UPRIS
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(221 名乘客 / $ 2, 177.25 每位乘客
$ 481, 172.25
燃油消耗:
(49806 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 39, 844.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/16 UTC
[14:24:22] 开始航前准备, 离线飞行
[14:24:22] 飞行中 QualityWings 787-8 China Southern
[14:24:50] 开始推出,携带燃油 43907 千克
[14:27:39] 2号发动机已打开
[14:28:43] 1号发动机已打开
[14:29:56] 襟翼释放至 2
[14:30:54] 滑行至跑道
[14:34:29] 起飞
[14:34:54] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速:173 节
[14:34:59] 起落架在 117 英尺 收起,速度: 180 节
[14:36:26] 襟翼释放至 0 在高度: 5187 英尺 速度: 202 节
[14:37:48] 10000英尺以下超过250节
[14:37:52] 速度在 8692 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[15:00:57] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:462 节
[20:23:53] 游戏暂停
[20:23:54] 取消暂停
[20:25:43] 开始下降
[20:39:06] 游戏暂停
[20:39:17] 取消暂停
[20:46:41] 进近
[20:52:23] 进入最终进近阶段, 地速:242 节
[20:53:23] 襟翼释放至 1 在高度: 3784 英尺 速度: 240 节
[20:57:52] 襟翼释放至 3 在高度: 2301 英尺 速度: 193 节
[20:59:17] 襟翼释放至 4 在高度: 2287 英尺 速度: 158 节
[20:59:17] 起落架在 2287 英尺 放下,速度: 158 节
[20:59:57] 襟翼释放至 6 在高度: 2248 英尺 速度: 143 节
[21:02:57] 已接地,接地率 -361 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:132 节
[21:02:59] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -71 英尺/每分钟
[21:03:29] 已着陆,着陆距离 4238 英尺, 燃油: 21342 千克, 降落重量: 182619 千克
[21:03:29] 滑行至停机位
[21:04:30] 襟翼释放至 1
[21:04:32] 襟翼释放至 0
[21:04:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[21:04:43] 已到达, 飞行时间: 06:39
[21:05:40] 襟翼释放至 1
[21:05:43] 襟翼释放至 0
[21:05:52] 2号发动机已关闭
[21:05:55] 1号发动机已关闭

Route Map