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航班 报告

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航班号: CCA1201

    飞行员: Jack Wang
  • 起飞机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 到达机场: 西安咸阳国际机场 (ZLXY)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 01.38
  • 报告提交时间: 01/13/2021
  • 航路: RUSDO W45 VAGBI B215 GODON W43 ATERI W193 NNW W540 LOVRA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(267 名乘客 / $ 807.42 每位乘客
$ 215, 581.14
燃油消耗:
(19116 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 15, 292.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/13 UTC
[22:43:42] 开始航前准备, 离线飞行
[22:43:42] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[22:44:59] 开始推出,携带燃油 16401 千克
[22:48:14] 1号发动机已打开
[22:49:23] 2号发动机已打开
[22:51:37] 襟翼释放至 1
[22:51:41] 襟翼释放至 2
[22:52:29] 滑行至跑道
[22:55:07] 起飞
[22:55:30] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:184 节
[22:55:33] 起落架在 79 英尺 收起,速度: 199 节
[22:56:58] 襟翼释放至 0 在高度: 6094 英尺 速度: 224 节
[23:08:48] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速:460 节
[23:59:12] 开始下降
[00:06:24] 进近
[00:14:39] 襟翼释放至 1 在高度: 6309 英尺 速度: 221 节
[00:16:51] 襟翼释放至 4 在高度: 3919 英尺 速度: 201 节
[00:17:56] 进入最终进近阶段, 地速:200 节
[00:18:42] 襟翼释放至 6 在高度: 2359 英尺 速度: 156 节
[00:19:23] 起落架在 1668 英尺 放下,速度: 151 节
[00:19:28] 襟翼释放至 9 在高度: 1596 英尺 速度: 148 节
[00:21:31] 已接地,接地率 -274 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:143 节
[00:21:56] 已着陆,着陆距离 3574 英尺, 燃油: 7768 千克, 降落重量: 177763 千克
[00:21:56] 滑行至停机位
[00:23:11] 襟翼释放至 4
[00:23:13] 襟翼释放至 1
[00:23:15] 襟翼释放至 0
[00:23:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[00:23:43] 已到达, 飞行时间: 01:38
[00:26:40] 1号发动机已关闭
[00:26:41] 2号发动机已关闭

Route Map