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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/11 UTC
[11:37:46] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:37:46] 飞行中 PMDG 777F China Southern Airlines (B-2073 | 2009)
[11:37:52] 开始推出，携带燃油 102672 磅
[11:38:26] 2号发动机已打开
[11:39:02] 襟翼释放至 1
[11:39:13] 襟翼释放至 2
[11:39:33] 1号发动机已打开
[11:40:21] 滑行至跑道
[11:41:36] 起飞
[11:41:57] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：180 节
[11:41:57] 起落架在 27 英尺 收起，速度： 190 节
[11:42:18] 10000英尺以下超过250节
[11:42:24] 襟翼释放至 1 在高度： 1321 英尺 速度： 263 节
[11:42:36] 襟翼释放至 0 在高度： 2471 英尺 速度： 260 节
[11:42:44] 速度在 3674 英尺 后恢复正常，最高速度为 264 节
[11:58:27] 到达巡航高度: 40100英尺, 仰角: 4, 地速：427 节
[15:14:24] 开始下降
[15:39:43] 进近
[15:48:35] 起落架在 2953 英尺 放下，速度： 237 节
[15:48:43] 襟翼释放至 1 在高度： 2892 英尺 速度： 229 节
[15:48:45] 进入最终进近阶段, 地速：211 节
[15:48:54] 襟翼释放至 2 在高度： 2688 英尺 速度： 214 节
[15:49:03] 襟翼释放至 3 在高度： 2536 英尺 速度： 201 节
[15:49:08] 襟翼释放至 4 在高度： 2439 英尺 速度： 194 节
[15:49:31] 襟翼释放至 5 在高度： 2100 英尺 速度： 163 节
[15:49:37] 襟翼释放至 6 在高度： 2012 英尺 速度： 153 节
[15:52:39] 已接地，接地率 -96 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：124 节
[15:53:05] 襟翼释放至 5
[15:53:11] 襟翼释放至 4
[15:53:18] 已着陆，着陆距离 3781 英尺, 燃油: 36273 磅, 降落重量: 466025 磅
[15:53:18] 滑行至停机位
[15:53:22] 襟翼释放至 3
[15:53:28] 襟翼释放至 2
[15:53:37] 襟翼释放至 1
[15:53:49] 襟翼释放至 0
[15:56:58] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:56:58] 已到达, 飞行时间: 04:18
[15:57:05] 1号发动机已关闭
[15:57:06] 2号发动机已关闭