查看航班报告

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/10 UTC
[13:22:50] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:22:50] 飞行中 Airbus A320 Air China Beijing 2022 theme B-5425
[13:44:23] 巡航高度变更至: 28000 英尺
[14:14:23] 开始推出，携带燃油 7820 磅
[14:14:59] 2号发动机已打开
[14:16:20] 1号发动机已打开
[14:21:35] 襟翼释放至 1
[14:21:51] 襟翼释放至 2
[14:22:47] 滑行至跑道
[15:03:48] 巡航高度变更至: 30000 英尺
[15:04:44] 起飞
[15:05:05] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速：143 节
[15:05:12] 起落架在 171 英尺 收起，速度： 167 节
[15:05:28] 襟翼释放至 1 在高度： 794 英尺 速度： 192 节
[15:05:37] 襟翼释放至 0 在高度： 1190 英尺 速度： 207 节
[15:18:04] 巡航高度变更至: 30200 英尺
[15:20:35] 到达巡航高度: 30200英尺, 仰角: 3, 地速：379 节
[15:36:10] 巡航高度变更至: 30100 英尺
[15:36:10] 到达巡航高度: 30100英尺, 仰角: 3, 地速：353 节
[16:02:49] 飞机超速
[16:02:49] 在最大速度 314 节 后离开超速状态
[16:02:49] 飞机超速
[16:03:05] 在最大速度 315 节 后离开超速状态
[16:03:06] 飞机超速
[16:03:06] 在最大速度 314 节 后离开超速状态
[16:21:30] 开始下降
[16:35:09] 10000英尺以下超过250节
[16:35:13] 速度在 8653 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[16:35:46] 10000英尺以下超过250节
[16:35:52] 进近
[16:36:31] 速度在 6392 英尺 后恢复正常，最高速度为 265 节
[16:38:20] 襟翼释放至 1 在高度： 4843 英尺 速度： 215 节
[16:39:53] 襟翼释放至 2 在高度： 3831 英尺 速度： 188 节
[16:39:59] 起落架在 3828 英尺 放下，速度： 181 节
[16:40:43] 襟翼释放至 3 在高度： 3822 英尺 速度： 147 节
[16:40:51] 襟翼释放至 4 在高度： 3823 英尺 速度： 146 节
[16:43:18] 进入最终进近阶段, 地速：118 节
[16:48:03] 已接地，接地率 -356 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：120 节
[16:48:21] 已着陆，着陆距离 2305 英尺, 燃油: 1639 磅, 降落重量: 136925 磅
[16:48:21] 滑行至停机位
[16:49:31] 关车到位后，您可以结束航班了。
[16:49:31] 已到达, 飞行时间: 02:35
[16:51:21] 襟翼释放至 0
[16:55:26] 2号发动机已关闭
[16:55:27] 1号发动机已关闭
[16:55:27] 游戏暂停
[16:55:32] 取消暂停