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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/9 UTC
[07:45:23] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[07:45:23] 飞行中 ToLissA321_V1.0.3
[IAES]Air China B-1878 (By-Alex)
[07:54:41] 燃油增加至 9100 千克 从 8800 千克
[07:59:54] 开始推出，携带燃油 9100 千克
[08:01:17] 2号发动机已打开
[08:02:13] 1号发动机已打开
[08:03:39] 襟翼释放至 2
[08:04:10] 滑行至跑道
[08:09:22] 起飞
[08:09:59] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：173 节
[08:10:02] 起落架在 33 英尺 收起，速度： 175 节
[08:11:22] 襟翼释放至 0 在高度： 2494 英尺 速度： 218 节
[08:32:57] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：417 节
[09:56:04] 开始下降
[10:17:47] 进近
[10:20:19] 襟翼释放至 2 在高度： 7983 英尺 速度： 248 节
[10:20:24] 10000英尺以下超过250节
[10:20:24] 速度在 9811 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[10:26:56] 襟翼释放至 4 在高度： 3834 英尺 速度： 200 节
[10:28:56] 襟翼释放至 6 在高度： 2472 英尺 速度： 158 节
[10:33:15] 进入最终进近阶段, 地速：178 节
[10:34:33] 起落架在 641 英尺 放下，速度： 163 节
[10:34:44] 襟翼释放至 8 在高度： 645 英尺 速度： 155 节
[10:35:41] 已接地，接地率 -260 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：147 节
[10:35:43] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -61 英尺/每分钟
[10:36:03] 已着陆，着陆距离 3438 英尺, 燃油: 2581 千克, 降落重量: 71545 千克
[10:36:03] 滑行至停机位
[10:36:15] 襟翼释放至 0
[10:42:40] 关车到位后，您可以结束航班了。
[10:42:40] 已到达, 飞行时间: 02:42
[10:43:19] 1号发动机已关闭
[10:43:21] 2号发动机已关闭