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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/9 UTC
[22:05:22] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[22:05:23] 飞行中 Airbus A320 Neo Air China B-30FU
[22:34:09] 开始推出，携带燃油 38445 磅
[22:34:55] 2号发动机已打开
[22:36:39] 1号发动机已打开
[22:39:09] 襟翼释放至 1
[22:39:16] 襟翼释放至 2
[22:40:03] 滑行至跑道
[22:48:37] 起飞
[22:49:09] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 1 度 右, 地速：157 节
[22:49:15] 起落架在 121 英尺 收起，速度： 171 节
[22:49:31] 襟翼释放至 1 在高度： 391 英尺 速度： 199 节
[22:49:34] 飞机超速
[22:49:36] 在最大速度 208 节 后离开超速状态
[22:49:36] 襟翼释放至 0 在高度： 510 英尺 速度： 209 节
[23:09:32] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 4, 地速：449 节
[08:50:01] 开始下降
[08:55:38] 襟翼释放至 1 在高度： 26467 英尺 速度： 210 节
[09:09:05] 进近
[09:17:36] 检测到复飞状态
[09:18:08] 满足进近需求标准
[09:18:58] 襟翼释放至 0 在高度： 5806 英尺 速度： 215 节
[09:25:27] 检测到复飞状态
[09:25:28] 满足进近需求标准
[09:27:32] 检测到复飞状态
[09:27:59] 满足进近需求标准
[09:29:11] 10000英尺以下超过250节
[09:29:22] 速度在 7928 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[09:36:27] 襟翼释放至 1 在高度： 6043 英尺 速度： 214 节
[09:43:12] 襟翼释放至 2 在高度： 3833 英尺 速度： 186 节
[09:44:01] 襟翼释放至 3 在高度： 3831 英尺 速度： 144 节
[09:44:18] 襟翼释放至 4 在高度： 3693 英尺 速度： 148 节
[09:44:20] 起落架在 3677 英尺 放下，速度： 148 节
[09:53:38] 进入最终进近阶段, 地速：139 节
[09:58:25] 已接地，接地率 -326 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 1 度 左, 地速：132 节
[09:59:12] 已着陆，着陆距离 4216 英尺, 燃油: 1810 磅, 降落重量: 137096 磅
[09:59:12] 滑行至停机位
[09:59:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[09:59:17] 滑行时间少于15秒
[09:59:17] 已到达, 飞行时间: 11:25
[10:03:20] 襟翼释放至 0
[10:05:38] 2号发动机已关闭
[10:05:57] 1号发动机已关闭
[10:05:58] 游戏暂停
[10:06:10] 取消暂停