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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/8 UTC
[04:23:02] 开始航前准备, 离线飞行
[04:23:02] 飞行中 ToLissA321_V1.0.3
[IAES]Air China B-1878 (By-Alex)
[04:30:28] 燃油增加至 10000 千克 从 8800 千克
[04:36:24] 开始推出，携带燃油 10000 千克
[04:36:55] 2号发动机已打开
[04:38:14] 1号发动机已打开
[04:39:50] 襟翼释放至 2
[04:40:31] 滑行至跑道
[04:43:11] 游戏暂停
[04:43:12] 取消暂停, 倍速： 1X
[04:43:14] 游戏暂停
[04:43:15] 取消暂停, 倍速： 1X
[04:46:11] 起飞
[04:46:48] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：176 节
[04:46:51] 起落架在 63 英尺 收起，速度： 179 节
[04:49:39] 襟翼释放至 0 在高度： 5846 英尺 速度： 221 节
[05:00:40] 到达巡航高度: 26600英尺, 仰角: 2, 地速：425 节
[05:31:41] 开始下降
[05:44:21] 进近
[05:50:47] 10000英尺以下超过250节
[05:51:14] 襟翼释放至 2 在高度： 2239 英尺 速度： 267 节
[05:51:18] 襟翼释放至 0 在高度： 2189 英尺 速度： 268 节
[05:51:41] 进入最终进近阶段, 地速：266 节
[05:51:42] 速度在 3352 英尺 后恢复正常，最高速度为 268 节
[05:52:23] 襟翼释放至 2 在高度： 1721 英尺 速度： 234 节
[05:53:03] 起落架在 1251 英尺 放下，速度： 230 节
[05:53:19] 襟翼释放至 4 在高度： 709 英尺 速度： 224 节
[05:53:45] 襟翼释放至 6 在高度： 555 英尺 速度： 191 节
[05:54:12] 起落架在 509 英尺 收起，速度： 162 节
[05:54:17] 襟翼释放至 4 在高度： 505 英尺 速度： 158 节
[05:54:39] 检测到复飞状态
[05:55:00] 满足最终进近需求标准
[06:05:39] 检测到复飞状态
[06:05:41] 满足最终进近需求标准
[06:05:59] 襟翼释放至 6 在高度： 1436 英尺 速度： 169 节
[06:08:18] 起落架在 1436 英尺 放下，速度： 181 节
[06:08:30] 襟翼释放至 8 在高度： 1427 英尺 速度： 177 节
[06:11:50] 已接地，接地率 -341 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速：153 节
[06:11:52] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -107 英尺/每分钟
[06:12:34] 襟翼释放至 0
[06:13:29] 已着陆，着陆距离 9299 英尺, 燃油: 5328 千克, 降落重量: 74292 千克
[06:13:29] 滑行至停机位
[06:15:40] 关车到位后，您可以结束航班了。
[06:15:40] 已到达, 飞行时间: 01:39
[06:16:08] 1号发动机已关闭
[06:16:08] 2号发动机已关闭