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smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/7 UTC
[02:02:31] 开始航前准备, 离线飞行
[02:02:31] 飞行中 Boeing 737-85CGX Xiamen B-5653 Winglets
[02:51:35] 开始推出，携带燃油 24978 磅
[02:52:29] 2号发动机已打开
[02:53:52] 1号发动机已打开
[02:55:10] 襟翼释放至 1
[02:55:18] 襟翼释放至 2
[02:55:22] 襟翼释放至 3
[02:56:31] 游戏暂停
[02:56:48] 取消暂停
[02:57:25] 滑行至跑道
[03:02:41] 起飞
[03:03:17] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 4 度 左, 地速：165 节
[03:03:27] 起落架在 266 英尺 收起，速度： 163 节
[03:04:09] 襟翼释放至 2 在高度： 1648 英尺 速度： 190 节
[03:04:37] 襟翼释放至 1 在高度： 2445 英尺 速度： 205 节
[03:04:54] 襟翼释放至 0 在高度： 2912 英尺 速度： 231 节
[03:06:32] 10000英尺以下超过250节
[03:06:38] 速度在 7386 英尺 后恢复正常，最高速度为 279 节
[03:06:43] 10000英尺以下超过250节
[03:07:16] 速度在 9950 英尺 后恢复正常，最高速度为 306 节
[04:25:42] 模拟器重新连接, 670 之前
[04:25:42] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 2, 地速：600 节
[05:12:29] 开始下降
[05:26:34] 进近
[05:37:37] 襟翼释放至 1 在高度： 4680 英尺 速度： 213 节
[05:38:24] 襟翼释放至 2 在高度： 4529 英尺 速度： 185 节
[05:38:44] 襟翼释放至 3 在高度： 4329 英尺 速度： 177 节
[05:39:11] 襟翼释放至 4 在高度： 4195 英尺 速度： 165 节
[05:39:19] 襟翼释放至 5 在高度： 4106 英尺 速度： 162 节
[05:39:19] 起落架在 4100 英尺 放下，速度： 162 节
[05:39:41] 襟翼释放至 6 在高度： 3739 英尺 速度： 153 节
[05:39:59] 襟翼释放至 7 在高度： 3438 英尺 速度： 145 节
[05:40:13] 襟翼释放至 8 在高度： 3158 英尺 速度： 140 节
[05:40:30] 检测到复飞状态
[05:40:49] 满足进近需求标准
[05:42:20] 进入最终进近阶段, 地速：145 节
[05:44:40] 襟翼释放至 7 在高度： 705 英尺 速度： 165 节
[05:45:13] 襟翼释放至 8 在高度： 250 英尺 速度： 152 节
[05:45:41] 已接地，接地率 -711 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: -1, 滚角: 等级, 地速：99 节
[05:45:55] 已着陆，着陆距离 1643 英尺, 燃油: 7027 磅, 降落重量: 128827 磅
[05:45:55] 滑行至停机位
[05:46:00] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:46:00] 滑行时间少于15秒
[05:46:00] 已到达, 飞行时间: 01:36
[05:46:10] 襟翼释放至 7