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航班 报告

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航班号: CDG4956B

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 青岛胶东国际机场 (ZSQD)
  • 到达机场: 厦门高崎国际机场 (ZSAM)
  • 机型: B787-9 (B-1468)
  • 飞行时间: 02.13
  • 报告提交时间: 01/07/2021
  • 航路: IDVEL B221 ODULO V2 HSH G455 PK W116 JTN G204 SHZ B221 LJG
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(286 名乘客 / $ 1, 142.52 每位乘客
$ 326, 760.72
燃油消耗:
(27273 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 21, 818.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/7 UTC
[13:49:58] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:49:58] 飞行中 QualityWings B787-9 Xiamen Airlines B-1356 UN Sustainability Livery
[13:53:27] 进入位移模式
[13:53:27] 退出位移模式
[13:53:47] 开始推出,携带燃油 41200 磅
[13:53:59] 2号发动机已打开
[13:54:13] 1号发动机已打开
[13:54:33] 襟翼释放至 2
[13:56:17] 滑行至跑道
[14:01:24] 起飞
[14:01:38] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:149 节
[14:02:09] 起落架在 569 英尺 收起,速度: 208 节
[14:02:22] 襟翼释放至 1 在高度: 807 英尺 速度: 204 节
[14:02:46] 襟翼释放至 0 在高度: 1366 英尺 速度: 220 节
[14:23:45] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速:511 节
[14:33:01] 飞机超速
[14:33:13] 在最大速度 303 节 后离开超速状态
[14:46:18] 飞机超速
[14:46:26] 在最大速度 302 节 后离开超速状态
[15:33:19] 开始下降
[15:51:33] 进近
[15:55:15] 襟翼释放至 2 在高度: 8822 英尺 速度: 214 节
[15:59:58] 襟翼释放至 4 在高度: 4228 英尺 速度: 197 节
[16:00:45] 起落架在 3649 英尺 放下,速度: 190 节
[16:01:15] 襟翼释放至 6 在高度: 3053 英尺 速度: 184 节
[16:01:24] 进入最终进近阶段, 地速:165 节
[16:02:15] 襟翼释放至 9 在高度: 2207 英尺 速度: 171 节
[16:05:28] 已接地,接地率 -150 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 5, 滚角: 等级, 地速:118 节
[16:05:42] 已着陆,着陆距离 1744 英尺, 燃油: 14033 磅, 降落重量: 341783 磅
[16:05:42] 滑行至停机位
[16:05:43] 襟翼释放至 0
[16:07:34] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:07:34] 已到达, 飞行时间: 02:13
[16:07:36] 1号发动机已关闭
[16:07:36] 2号发动机已关闭

Route Map