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航班 报告

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航班号: CCA1606

    飞行员: Yao Jiacheng
  • 起飞机场: 大连周水子国际机场 (ZYTL)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B787-9 (B-7879)
  • 飞行时间: 01.28
  • 报告提交时间: 01/05/2021
  • 航路: ORAVA W201 UKDUM W49 OSUBA
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(96 名乘客 / $ 382.76 每位乘客
$ 36, 744.67
燃油消耗:
(17158 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 13, 726.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2021/1/5 UTC
[13:34:38] 开始航前准备, 在其他平台飞行
[13:34:38] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[13:38:41] 襟翼释放至 1
[13:38:46] 襟翼释放至 0
[13:41:52] 开始推出,携带燃油 36061 磅
[13:42:25] 2号发动机已打开
[13:44:12] 1号发动机已打开
[13:45:22] 襟翼释放至 2
[13:45:46] 滑行至跑道
[13:50:47] 起飞
[13:50:58] 中断起飞, 回到滑行阶段
[13:51:31] 起飞
[13:51:59] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:161 节
[13:52:07] 起落架在 164 英尺 收起,速度: 160 节
[13:52:59] 襟翼释放至 1 在高度: 1196 英尺 速度: 185 节
[13:53:40] 襟翼释放至 0 在高度: 3714 英尺 速度: 216 节
[14:57:56] 襟翼释放至 1 在高度: 6509 英尺 速度: 239 节
[14:58:07] 襟翼释放至 2 在高度: 6149 英尺 速度: 239 节
[14:59:23] 襟翼释放至 4 在高度: 4957 英尺 速度: 183 节
[15:03:21] 起落架在 1578 英尺 放下,速度: 170 节
[15:03:25] 襟翼释放至 9 在高度: 1516 英尺 速度: 169 节
[15:05:28] 接地过早,接地率:-328 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 9
[15:05:48] 已着陆,着陆距离 2747 英尺, 燃油: 19291 磅, 降落重量: 371697 磅
[15:05:48] 滑行至停机位
[15:06:00] 襟翼释放至 5
[15:06:02] 襟翼释放至 0
[15:10:14] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:10:14] 已到达, 飞行时间: 01:28
[15:11:59] 1号发动机已关闭
[15:12:00] 2号发动机已关闭

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