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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/31 UTC
[02:28:04] 开始航前准备, 离线飞行
[02:28:05] 飞行中 QualityWings 787-9 Air China
[02:28:05] 1号发动机已打开
[02:28:05] 2号发动机已打开
[02:28:07] 襟翼释放至 4
[02:29:06] 开始推出，携带燃油 71360 千克
[02:29:35] 滑行至跑道
[02:29:47] 起飞
[02:30:15] 爬升中, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速：182 节
[02:30:20] 起落架在 118 英尺 收起，速度： 193 节
[02:30:57] 襟翼释放至 3 在高度： 2404 英尺 速度： 189 节
[02:31:05] 襟翼释放至 2 在高度： 2655 英尺 速度： 199 节
[02:31:19] 襟翼释放至 1 在高度： 3200 英尺 速度： 214 节
[02:31:35] 襟翼释放至 0 在高度： 3784 英尺 速度： 235 节
[02:46:27] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 3, 地速：462 节
[03:55:28] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[03:56:57] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 4, 地速：482 节
[05:55:52] 巡航高度变更至: 36000 英尺
[05:55:52] 到达巡航高度: 36000英尺, 仰角: 3, 地速：462 节
[05:58:09] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[05:59:32] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 4, 地速：460 节
[12:55:07] 开始下降
[13:20:14] 进近
[13:21:33] 检测到复飞状态
[13:21:37] 满足进近需求标准
[13:22:42] 10000英尺以下超过250节
[13:24:39] 速度在 5995 英尺 后恢复正常，最高速度为 286 节
[13:24:40] 10000英尺以下超过250节
[13:24:40] 速度在 5988 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:24:43] 起落架在 5175 英尺 放下，速度： 255 节
[13:25:26] 襟翼释放至 2 在高度： 4365 英尺 速度： 209 节
[13:25:33] 襟翼释放至 3 在高度： 4273 英尺 速度： 202 节
[13:25:49] 检测到复飞状态
[13:25:52] 满足进近需求标准
[13:26:00] 襟翼释放至 4 在高度： 4293 英尺 速度： 183 节
[13:26:33] 襟翼释放至 9 在高度： 4094 英尺 速度： 166 节
[13:28:51] 进入最终进近阶段, 地速：147 节
[13:32:34] 已接地，接地率 -410 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：130 节
[13:32:36] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -109 英尺/每分钟
[13:33:04] 已着陆，着陆距离 4091 英尺, 燃油: 13580 千克, 降落重量: 183575 千克
[13:33:04] 滑行至停机位
[13:33:29] 襟翼释放至 4
[13:33:31] 襟翼释放至 1
[13:33:33] 襟翼释放至 0
[13:34:23] 关车到位后，您可以结束航班了。
[13:34:24] 已到达, 飞行时间: 11:05
[13:34:34] 1号发动机已关闭
[13:34:35] 2号发动机已关闭