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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/27 UTC
[19:40:20] 开始航前准备, 离线飞行
[19:40:20] 飞行中 Airbus A320 Neo Air China B-30FU
[20:38:24] 开始推出，携带燃油 41824 磅
[20:38:58] 2号发动机已打开
[20:40:24] 1号发动机已打开
[20:43:21] 滑行至跑道
[20:47:20] 襟翼释放至 1
[20:50:45] 襟翼释放至 2
[20:50:59] 起飞
[20:51:33] 爬升中, 仰角: 5, 滚角: 1 度 右, 地速：163 节
[20:51:39] 起落架在 126 英尺 收起，速度： 178 节
[20:53:13] 襟翼释放至 1 在高度： 3785 英尺 速度： 200 节
[20:53:54] 襟翼释放至 0 在高度： 4972 英尺 速度： 227 节
[21:13:07] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 5, 地速：410 节
[04:01:53] 巡航高度变更至: 38000 英尺
[04:01:54] 到达巡航高度: 38000英尺, 仰角: 3, 地速：375 节
[04:02:08] 巡航高度变更至: 38100 英尺
[04:02:08] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 3, 地速：375 节
[04:12:09] 飞机超速
[04:12:35] 在最大速度 268 节 后离开超速状态
[05:02:06] 开始下降
[05:21:30] 进近
[05:28:50] 襟翼释放至 1 在高度： 3982 英尺 速度： 210 节
[05:38:55] 进入最终进近阶段, 地速：237 节
[05:39:44] 襟翼释放至 2 在高度： 2334 英尺 速度： 199 节
[05:40:05] 起落架在 2147 英尺 放下，速度： 182 节
[05:40:32] 襟翼释放至 3 在高度： 1983 英尺 速度： 149 节
[05:40:48] 襟翼释放至 4 在高度： 1974 英尺 速度： 146 节
[05:46:53] 已接地，接地率 -128 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 3, 滚角: 等级, 地速：120 节
[05:47:37] 已着陆，着陆距离 3746 英尺, 燃油: 9284 磅, 降落重量: 140571 磅
[05:47:38] 滑行至停机位
[05:48:06] 关车到位后，您可以结束航班了。
[05:48:06] 已到达, 飞行时间: 09:09
[05:50:01] 襟翼释放至 0
[05:54:57] 2号发动机已关闭
[05:55:03] 1号发动机已关闭
[05:55:03] 游戏暂停
[05:55:24] 取消暂停