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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/26 UTC
[13:10:24] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:10:24] 飞行中 PMDG 737-700NGX Air China
[13:18:14] 襟翼释放至 1
[13:18:30] 襟翼释放至 2
[13:18:38] 襟翼释放至 3
[13:18:58] 开始推出，携带燃油 9213 磅
[13:19:45] 1号发动机已打开
[13:20:51] 2号发动机已打开
[13:22:08] 滑行至跑道
[13:27:13] 起飞
[13:27:51] 爬升中, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速：178 节
[13:28:00] 起落架在 179 英尺 收起，速度： 178 节
[13:28:42] 襟翼释放至 2 在高度： 1555 英尺 速度： 208 节
[13:29:45] 襟翼释放至 1 在高度： 1877 英尺 速度： 248 节
[13:29:49] 10000英尺以下超过250节
[13:29:51] 速度在 5320 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[13:30:25] 襟翼释放至 0 在高度： 1581 英尺 速度： 219 节
[13:30:56] 10000英尺以下超过250节
[13:31:13] 速度在 7278 英尺 后恢复正常，最高速度为 258 节
[13:31:19] 10000英尺以下超过250节
[13:31:37] 速度在 8896 英尺 后恢复正常，最高速度为 262 节
[13:59:54] 到达巡航高度: 9500英尺, 仰角: 2, 地速：303 节
[13:59:59] 开始下降
[13:59:59] 进近
[14:03:07] 检测到复飞状态
[14:03:16] 满足进近需求标准
[14:03:24] 襟翼释放至 1 在高度： 4788 英尺 速度： 190 节
[14:08:52] 进入最终进近阶段, 地速：190 节
[14:09:08] 襟翼释放至 2 在高度： 2356 英尺 速度： 181 节
[14:09:53] 襟翼释放至 3 在高度： 1627 英尺 速度： 168 节
[14:10:24] 襟翼释放至 4 在高度： 1166 英尺 速度： 154 节
[14:10:29] 起落架在 1103 英尺 放下，速度： 152 节
[14:11:49] 已接地，接地率 -521 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：130 节
[14:11:52] 飞机弹跳后重新触地，接地率为 -63 英尺/每分钟
[14:12:16] 襟翼释放至 3
[14:12:20] 襟翼释放至 2
[14:12:24] 襟翼释放至 1
[14:12:31] 襟翼释放至 0
[14:12:41] 已着陆，着陆距离 5303 英尺, 燃油: 4733 磅, 降落重量: 116208 磅
[14:12:41] 滑行至停机位
[14:13:38] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:13:39] 已到达, 飞行时间: 00:54
[14:13:44] 1号发动机已关闭
[14:13:45] 2号发动机已关闭