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航班 报告

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航班号: MOE1604

    飞行员: Xianchen Xu
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 北京首都国际机场 (ZBAA)
  • 机型: B747-8 (B-2479)
  • 飞行时间: 02.36
  • 报告提交时间: 12/26/2020
  • 航路: ZUUU OGOMO W29 SUBUL G212 TEKIL W85 GUVRI W56 DUGEB ZBAA
  • 状态: 被驳回
航班细节
总收入:
(330 名乘客 / $ 155.00 每位乘客
$ 51, 150.00
燃油消耗:
(51506 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 41, 204.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/25 UTC
[14:32:38] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:32:38] 飞行中 PMDG 747-8 Air China (B-2485 | 2014)
[14:53:36] 燃油增加至 75462 磅 从 40351 磅
[15:14:28] 开始推出,携带燃油 75371 磅
[15:17:46] 4号发动机已打开
[15:17:47] 3号发动机已打开
[15:19:19] 1号发动机已打开
[15:19:19] 2号发动机已打开
[15:21:55] 滑行至跑道
[15:21:56] 襟翼释放至 4
[15:34:15] 起飞
[15:34:58] 爬升中, 仰角: 12, 滚角: 等级, 地速:153 节
[15:35:05] 起落架在 134 英尺 收起,速度: 154 节
[15:36:59] 襟翼释放至 3 在高度: 3135 英尺 速度: 205 节
[15:37:42] 襟翼释放至 2 在高度: 4097 英尺 速度: 240 节
[15:37:51] 襟翼释放至 1 在高度: 4317 英尺 速度: 245 节
[15:37:58] 襟翼释放至 0 在高度: 4589 英尺 速度: 248 节
[15:38:25] 10000英尺以下超过250节
[15:38:38] 速度在 8059 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:58:09] 巡航高度变更至: 36100 英尺
[15:59:29] 到达巡航高度: 36100英尺, 仰角: 3, 地速:495 节
[16:47:49] 游戏暂停
[16:47:50] 取消暂停
[16:47:51] 游戏暂停
[16:47:54] 取消暂停
[16:55:00] 模拟飞行倍速设置到 2X
[16:55:00] 模拟飞行倍速设置到 4X
[16:55:22] 模拟飞行倍速设置到正常
[16:58:27] 游戏暂停
[16:58:28] 取消暂停
[16:58:30] 游戏暂停
[16:58:53] 取消暂停
[17:00:24] 游戏暂停
[17:00:27] 取消暂停
[17:00:27] 游戏暂停
[17:00:38] 取消暂停
[17:05:42] 游戏暂停
[17:05:44] 取消暂停
[17:05:44] 游戏暂停
[17:06:04] 取消暂停
[17:07:47] 模拟飞行倍速设置到 2X
[17:07:47] 模拟飞行倍速设置到 4X
[17:08:08] 模拟飞行倍速设置到 2X
[17:08:09] 模拟飞行倍速设置到正常
[17:10:02] 开始下降
[17:17:43] 游戏暂停
[17:17:44] 取消暂停
[17:17:44] 游戏暂停
[17:17:45] 取消暂停
[17:22:45] 游戏暂停
[17:22:49] 取消暂停
[17:23:02] 模拟飞行倍速设置到 2X
[17:23:02] 模拟飞行倍速设置到 4X
[17:23:08] 模拟飞行倍速设置到 2X
[17:23:08] 模拟飞行倍速设置到正常
[17:38:19] 襟翼释放至 1 在高度: 8942 英尺 速度: 222 节
[17:39:27] 进近
[17:40:00] 襟翼释放至 2 在高度: 8067 英尺 速度: 200 节
[17:44:06] 襟翼释放至 3 在高度: 5238 英尺 速度: 180 节
[17:45:09] 襟翼释放至 4 在高度: 4500 英尺 速度: 163 节
[17:48:13] 进入最终进近阶段, 地速:159 节
[17:48:26] 起落架在 2726 英尺 放下,速度: 153 节
[17:48:55] 襟翼释放至 5 在高度: 2329 英尺 速度: 152 节
[17:49:10] 襟翼释放至 6 在高度: 2157 英尺 速度: 148 节
[17:51:52] 已接地,接地率 -408 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:141 节
[17:51:59] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -22 英尺/每分钟
[17:52:02] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -4 英尺/每分钟
[17:52:04] 飞机弹跳后重新触地,接地率为 -5 英尺/每分钟
[17:52:30] 已着陆,着陆距离 7372 英尺, 燃油: 23913 磅, 降落重量: 602018 磅
[17:52:30] 滑行至停机位
[17:52:43] 关车到位后,您可以结束航班了。
[17:52:43] 滑行时间少于15秒
[17:52:43] 已到达, 飞行时间: 02:36
[17:53:18] 襟翼释放至 1
[17:53:21] 襟翼释放至 0
[17:56:01] 1号发动机已关闭
[17:56:02] 3号发动机已关闭
[17:56:02] 4号发动机已关闭
[17:56:11] 2号发动机已关闭

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