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航班号: CSZ9583B
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详细日志信息:
smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/24 UTC
[17:30:38] 开始航前准备, 离线飞行
[17:30:38] 飞行中 FSLabs A320X CFM - China Eastern Airlines (B-6756)
[17:36:17] 开始推出,携带燃油 6989 千克
[17:36:53] 2号发动机已打开
[17:38:00] 1号发动机已打开
[17:38:40] 襟翼释放至 1
[17:38:47] 襟翼释放至 3
[17:39:54] 滑行至跑道
[17:49:27] 起飞
[17:49:51] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:147 节
[17:49:55] 起落架在 74 英尺 收起,速度: 155 节
[17:51:38] 襟翼释放至 0 在高度: 3404 英尺 速度: 202 节
[18:01:41] 到达巡航高度: 23600英尺, 仰角: 1, 地速:421 节
[18:28:19] 开始下降
[18:36:19] 进近
[18:39:18] 游戏暂停
[18:39:32] 取消暂停
[18:39:50] 10000英尺以下超过250节
[18:39:50] 速度在 9271 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[18:39:50] 10000英尺以下超过250节
[18:40:04] 速度在 8905 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[18:41:07] 襟翼释放至 1 在高度: 2869 英尺 速度: 209 节
[18:41:25] 襟翼释放至 2 在高度: 3020 英尺 速度: 190 节
[18:41:28] 襟翼释放至 7 在高度: 3024 英尺 速度: 188 节
[18:41:39] 襟翼释放至 8 在高度: 2865 英尺 速度: 173 节
[18:41:42] 起落架在 2852 英尺 放下,速度: 171 节
[18:42:50] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[18:44:08] 游戏暂停
[18:44:29] 取消暂停
[18:45:38] 游戏暂停
[18:46:27] 取消暂停
[18:46:46] 襟翼释放至 9 在高度: 826 英尺 速度: 148 节
[18:47:41] 已接地,接地率 -374 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 2 度 右, 地速:145 节
[18:48:05] 已着陆,着陆距离 3922 英尺, 燃油: 3879 千克, 降落重量: 63356 千克
[18:48:05] 滑行至停机位
[18:49:03] 襟翼释放至 8
[18:49:06] 襟翼释放至 3
[18:49:11] 襟翼释放至 0
[18:53:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:53:27] 已到达, 飞行时间: 01:15
[18:53:34] 2号发动机已关闭
[18:53:35] 1号发动机已关闭
[17:30:38] 开始航前准备, 离线飞行
[17:30:38] 飞行中 FSLabs A320X CFM - China Eastern Airlines (B-6756)
[17:36:17] 开始推出,携带燃油 6989 千克
[17:36:53] 2号发动机已打开
[17:38:00] 1号发动机已打开
[17:38:40] 襟翼释放至 1
[17:38:47] 襟翼释放至 3
[17:39:54] 滑行至跑道
[17:49:27] 起飞
[17:49:51] 爬升中, 仰角: 13, 滚角: 等级, 地速:147 节
[17:49:55] 起落架在 74 英尺 收起,速度: 155 节
[17:51:38] 襟翼释放至 0 在高度: 3404 英尺 速度: 202 节
[18:01:41] 到达巡航高度: 23600英尺, 仰角: 1, 地速:421 节
[18:28:19] 开始下降
[18:36:19] 进近
[18:39:18] 游戏暂停
[18:39:32] 取消暂停
[18:39:50] 10000英尺以下超过250节
[18:39:50] 速度在 9271 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[18:39:50] 10000英尺以下超过250节
[18:40:04] 速度在 8905 英尺 后恢复正常,最高速度为 257 节
[18:41:07] 襟翼释放至 1 在高度: 2869 英尺 速度: 209 节
[18:41:25] 襟翼释放至 2 在高度: 3020 英尺 速度: 190 节
[18:41:28] 襟翼释放至 7 在高度: 3024 英尺 速度: 188 节
[18:41:39] 襟翼释放至 8 在高度: 2865 英尺 速度: 173 节
[18:41:42] 起落架在 2852 英尺 放下,速度: 171 节
[18:42:50] 进入最终进近阶段, 地速:155 节
[18:44:08] 游戏暂停
[18:44:29] 取消暂停
[18:45:38] 游戏暂停
[18:46:27] 取消暂停
[18:46:46] 襟翼释放至 9 在高度: 826 英尺 速度: 148 节
[18:47:41] 已接地,接地率 -374 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 2 度 右, 地速:145 节
[18:48:05] 已着陆,着陆距离 3922 英尺, 燃油: 3879 千克, 降落重量: 63356 千克
[18:48:05] 滑行至停机位
[18:49:03] 襟翼释放至 8
[18:49:06] 襟翼释放至 3
[18:49:11] 襟翼释放至 0
[18:53:27] 关车到位后,您可以结束航班了。
[18:53:27] 已到达, 飞行时间: 01:15
[18:53:34] 2号发动机已关闭
[18:53:35] 1号发动机已关闭
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---|---|
Jack Wang | 首飞高原,落地略重 |