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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/22 UTC
[12:37:37] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:37:37] 飞行中 PMDG 777F Thai Airways International (N775SA | 2010 | operated by Southern Air)
[12:44:30] 燃油增加至 48129 磅 从 38489 磅
[12:50:06] 襟翼释放至 1
[12:50:18] 襟翼释放至 2
[13:11:57] 进入位移模式
[13:11:57] 退出位移模式
[13:12:20] 开始推出，携带燃油 48028 磅
[13:13:04] 2号发动机已打开
[13:13:58] 1号发动机已打开
[13:15:19] 滑行至跑道
[13:32:20] 起飞
[13:32:38] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速：178 节
[13:32:42] 起落架在 140 英尺 收起，速度： 197 节
[13:33:04] 襟翼释放至 1 在高度： 1674 英尺 速度： 239 节
[13:33:10] 10000英尺以下超过250节
[13:33:22] 襟翼释放至 0 在高度： 2606 英尺 速度： 285 节
[13:33:41] 速度在 3588 英尺 后恢复正常，最高速度为 286 节
[13:45:14] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速：520 节
[15:00:44] 开始下降
[15:18:23] 10000英尺以下超过250节
[15:18:26] 襟翼释放至 1 在高度： 9799 英尺 速度： 268 节
[15:20:03] 速度在 5444 英尺 后恢复正常，最高速度为 279 节
[15:20:55] 襟翼释放至 2 在高度： 5105 英尺 速度： 239 节
[15:22:18] 进近
[15:22:54] 襟翼释放至 3 在高度： 5013 英尺 速度： 231 节
[15:24:56] 襟翼释放至 4 在高度： 5005 英尺 速度： 189 节
[15:28:03] 起落架在 4997 英尺 放下，速度： 169 节
[15:29:52] 进入最终进近阶段, 地速：155 节
[15:29:53] 襟翼释放至 5 在高度： 2583 英尺 速度： 151 节
[15:29:59] 襟翼释放至 6 在高度： 2441 英尺 速度： 150 节
[15:33:47] 已接地，接地率 -352 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 1, 滚角: 等级, 地速：134 节
[15:34:13] 已着陆，着陆距离 4451 英尺, 燃油: 13488 磅, 降落重量: 443238 磅
[15:34:13] 滑行至停机位
[15:34:34] 襟翼释放至 5
[15:34:41] 襟翼释放至 4
[15:34:52] 襟翼释放至 3
[15:34:57] 襟翼释放至 2
[15:35:07] 襟翼释放至 1
[15:35:18] 襟翼释放至 0
[15:42:17] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:42:17] 已到达, 飞行时间: 02:29
[15:42:36] 1号发动机已关闭
[15:42:36] 2号发动机已关闭