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航班 报告

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航班号: CSZ9621

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 到达机场: 哈尔滨太平国际机场 (ZYHB)
  • 机型: A321-200 (B-6675)
  • 飞行时间: 03.58
  • 报告提交时间: 12/19/2020
  • 航路: MIPAG W21 NUSLA W22 YIN A461 HOK W56 VYK G212 SOTMU B339 HUR B334 TGO G212 RUSBO W203 LUVMO
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(178 名乘客 / $ 2, 415.33 每位乘客
$ 429, 928.74
燃油消耗:
(25353 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 20, 282.40

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/19 UTC
[05:59:55] 开始航前准备, 离线飞行
[05:59:55] 飞行中 FSLabs A321X IAE - China Southern Airlines (B-6687)
[06:03:41] 开始推出,携带燃油 15484 千克
[06:05:32] 2号发动机已打开
[06:06:44] 1号发动机已打开
[06:10:21] 滑行至跑道
[06:10:33] 襟翼释放至 1
[06:10:41] 襟翼释放至 6
[06:18:15] 起飞
[06:18:46] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:161 节
[06:18:53] 起落架在 253 英尺 收起,速度: 178 节
[06:21:01] 襟翼释放至 1 在高度: 4039 英尺 速度: 216 节
[06:21:03] 襟翼释放至 0 在高度: 4056 英尺 速度: 219 节
[06:49:45] 到达巡航高度: 33100英尺, 仰角: 2, 地速:497 节
[09:35:15] 游戏暂停
[09:56:20] 取消暂停
[09:57:37] 开始下降
[10:09:52] 进近
[10:17:03] 襟翼释放至 1 在高度: 2167 英尺 速度: 226 节
[10:17:26] 进入最终进近阶段, 地速:211 节
[10:18:53] 起落架在 1698 英尺 放下,速度: 200 节
[10:18:53] 襟翼释放至 2 在高度: 1692 英尺 速度: 200 节
[10:18:59] 襟翼释放至 7 在高度: 1614 英尺 速度: 196 节
[10:19:02] 襟翼释放至 6 在高度: 1566 英尺 速度: 193 节
[10:19:39] 襟翼释放至 8 在高度: 913 英尺 速度: 164 节
[10:19:51] 襟翼释放至 9 在高度: 781 英尺 速度: 155 节
[10:19:55] 襟翼释放至 8 在高度: 729 英尺 速度: 154 节
[10:20:52] 已接地,接地率 -154 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:116 节
[10:21:21] 已着陆,着陆距离 3674 英尺, 燃油: 4019 千克, 降落重量: 73671 千克
[10:21:21] 滑行至停机位
[10:22:20] 襟翼释放至 7
[10:22:24] 襟翼释放至 5
[10:22:26] 襟翼释放至 0
[10:23:38] 关车到位后,您可以结束航班了。
[10:23:38] 已到达, 飞行时间: 03:58
[10:24:43] 2号发动机已关闭
[10:24:44] 1号发动机已关闭

Route Map