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航班 报告

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航班号: CSZ9844

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 南京禄口国际机场 (ZSNJ)
  • 到达机场: 深圳宝安国际机场 (ZGSZ)
  • 机型: A321-200 (B-6848)
  • 飞行时间: 02.39
  • 报告提交时间: 12/18/2020
  • 航路: HFE W50 XSH W105 NCH W19 POU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(178 名乘客 / $ 975.88 每位乘客
$ 173, 706.64
燃油消耗:
(15430 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 12, 344.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/18 UTC
[10:09:49] 开始航前准备, 离线飞行
[10:09:49] 飞行中 FSLabs A321X IAE - China Southern Airlines (B-6687)
[10:15:53] 开始推出,携带燃油 9484 千克
[10:18:17] 2号发动机已打开
[10:19:28] 1号发动机已打开
[10:23:35] 襟翼释放至 1
[10:23:43] 襟翼释放至 6
[10:23:55] 滑行至跑道
[10:37:58] 起飞
[10:38:29] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:167 节
[10:38:34] 起落架在 180 英尺 收起,速度: 178 节
[10:44:53] 襟翼释放至 0 在高度: 13412 英尺 速度: 213 节
[11:42:14] 到达巡航高度: 34100英尺, 仰角: 2, 地速:460 节
[12:20:08] 游戏暂停
[12:20:46] 取消暂停
[12:21:03] 开始下降
[12:34:27] 进近
[12:39:09] 襟翼释放至 1 在高度: 4024 英尺 速度: 221 节
[12:43:45] 进入最终进近阶段, 地速:192 节
[12:44:06] 起落架在 2216 英尺 放下,速度: 196 节
[12:44:09] 襟翼释放至 2 在高度: 2236 英尺 速度: 195 节
[12:44:13] 襟翼释放至 7 在高度: 2286 英尺 速度: 188 节
[12:44:16] 襟翼释放至 6 在高度: 2308 英尺 速度: 180 节
[12:44:38] 襟翼释放至 8 在高度: 2279 英尺 速度: 156 节
[12:45:08] 襟翼释放至 9 在高度: 1959 英尺 速度: 153 节
[12:45:11] 襟翼释放至 8 在高度: 1913 英尺 速度: 151 节
[12:47:53] 已接地,接地率 -228 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 等级, 地速:120 节
[12:48:22] 已着陆,着陆距离 3918 英尺, 燃油: 2603 千克, 降落重量: 71855 千克
[12:48:22] 滑行至停机位
[12:49:25] 襟翼释放至 7
[12:49:29] 襟翼释放至 5
[12:49:31] 襟翼释放至 0
[12:55:44] 关车到位后,您可以结束航班了。
[12:55:44] 已到达, 飞行时间: 02:39
[12:56:31] 2号发动机已关闭
[12:56:32] 1号发动机已关闭

Route Map