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航班 报告

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航班号: CCA4505

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 成都双流国际机场 (ZUUU)
  • 到达机场: 南京禄口国际机场 (ZSNJ)
  • 机型: A321-200 (B-6792)
  • 飞行时间: 01.57
  • 报告提交时间: 12/14/2020
  • 航路: OGOMO W26 GAO B213 WHA R343 HFE
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(182 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(11316 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 9, 052.80

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/14 UTC
[12:11:33] 开始航前准备, 离线飞行
[12:11:33] 飞行中 FSLabs A321X IAE - China Southern Airlines (B-6687)
[12:21:57] 开始推出,携带燃油 8273 千克
[12:23:51] 2号发动机已打开
[12:25:20] 1号发动机已打开
[12:30:16] 滑行至跑道
[12:31:11] 襟翼释放至 1
[12:31:19] 襟翼释放至 6
[12:37:45] 起飞
[12:38:15] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 1 度 右, 地速:163 节
[12:38:22] 起落架在 229 英尺 收起,速度: 169 节
[12:40:24] 襟翼释放至 5 在高度: 4406 英尺 速度: 208 节
[12:40:28] 襟翼释放至 0 在高度: 4492 英尺 速度: 213 节
[13:05:04] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:588 节
[13:53:06] 开始下降
[14:06:13] 进近
[14:09:24] 襟翼释放至 1 在高度: 5239 英尺 速度: 218 节
[14:12:19] 进入最终进近阶段, 地速:184 节
[14:12:45] 起落架在 1972 英尺 放下,速度: 196 节
[14:12:46] 襟翼释放至 2 在高度: 1972 英尺 速度: 196 节
[14:12:52] 襟翼释放至 7 在高度: 2022 英尺 速度: 187 节
[14:12:55] 襟翼释放至 6 在高度: 2024 英尺 速度: 181 节
[14:13:11] 襟翼释放至 8 在高度: 1948 英尺 速度: 160 节
[14:13:31] 襟翼释放至 9 在高度: 1729 英尺 速度: 152 节
[14:13:34] 襟翼释放至 8 在高度: 1681 英尺 速度: 150 节
[14:16:02] 已接地,接地率 -214 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 7, 滚角: 等级, 地速:120 节
[14:16:50] 已着陆,着陆距离 5119 英尺, 燃油: 3189 千克, 降落重量: 71198 千克
[14:16:50] 滑行至停机位
[14:17:35] 襟翼释放至 7
[14:17:40] 襟翼释放至 3
[14:17:43] 襟翼释放至 0
[14:19:39] 关车到位后,您可以结束航班了。
[14:19:39] 已到达, 飞行时间: 01:57
[14:20:19] 1号发动机已关闭
[14:20:20] 2号发动机已关闭

Route Map