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航班 报告

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航班号: CCA4562

    飞行员: TUOMING XIE
  • 起飞机场: 温州龙湾国际机场 (ZSWZ)
  • 到达机场: 广州白云国际机场 (ZGGG)
  • 机型: B777-F (B-2093)
  • 飞行时间: 01.43
  • 报告提交时间: 12/09/2020
  • 航路: LJG A470 BEBEM R200 GLN W22 IDUMA
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(195 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(28595 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 22, 876.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/9 UTC
[14:15:21] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[14:15:21] 飞行中 PMDG 777F FedEx (N892FD | 2011 | Panda Express)
[14:16:59] 燃油增加至 48129 磅 从 14097 磅
[14:17:46] 开始推出,携带燃油 32086 磅
[14:18:00] 襟翼释放至 1
[14:18:12] 襟翼释放至 2
[14:18:36] 2号发动机已打开
[14:18:59] 1号发动机已打开
[14:19:44] 滑行至跑道
[14:22:34] 起飞
[14:22:50] 爬升中, 仰角: 10, 滚角: 等级, 地速:165 节
[14:22:53] 起落架在 139 英尺 收起,速度: 197 节
[14:23:31] 襟翼释放至 1 在高度: 1809 英尺 速度: 236 节
[14:23:43] 襟翼释放至 0 在高度: 2242 英尺 速度: 244 节
[14:25:27] 起落架在 9772 英尺 放下,速度: 234 节
[14:25:29] 起落架在 10036 英尺 收起,速度: 233 节
[14:32:33] 到达巡航高度: 32100英尺, 仰角: 3, 地速:390 节
[15:29:59] 开始下降
[15:46:09] 进近
[15:46:58] 10000英尺以下超过250节
[15:46:58] 速度在 7631 英尺 后恢复正常,最高速度为 256 节
[15:46:59] 10000英尺以下超过250节
[15:49:42] 速度在 4086 英尺 后恢复正常,最高速度为 264 节
[15:50:19] 起落架在 3298 英尺 放下,速度: 235 节
[15:50:19] 襟翼释放至 1 在高度: 3292 英尺 速度: 235 节
[15:50:31] 襟翼释放至 2 在高度: 3079 英尺 速度: 223 节
[15:50:40] 襟翼释放至 3 在高度: 3015 英尺 速度: 203 节
[15:51:48] 襟翼释放至 4 在高度: 2971 英尺 速度: 180 节
[15:51:59] 襟翼释放至 5 在高度: 2979 英尺 速度: 180 节
[15:53:03] 进入最终进近阶段, 地速:176 节
[15:53:55] 襟翼释放至 6 在高度: 2023 英尺 速度: 175 节
[15:56:39] 已接地,接地率 -109 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 等级, 地速:126 节
[15:57:01] 襟翼释放至 5
[15:57:08] 襟翼释放至 4
[15:57:19] 襟翼释放至 3
[15:57:24] 已着陆,着陆距离 5015 英尺, 燃油: 3950 磅, 降落重量: 433705 磅
[15:57:24] 滑行至停机位
[15:57:25] 襟翼释放至 2
[15:57:34] 襟翼释放至 1
[15:57:46] 襟翼释放至 0
[16:01:40] 关车到位后,您可以结束航班了。
[16:01:40] 已到达, 飞行时间: 01:43
[16:01:42] 1号发动机已关闭
[16:01:43] 2号发动机已关闭

Route Map