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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/12/3 UTC
[12:52:47] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[12:52:48] 飞行中 PMDG 737-800NGXu BW Air China B-7895
[12:52:50] 襟翼释放至 4
[12:54:19] 开始推出，携带燃油 4911 千克
[12:55:15] 1号发动机已打开
[12:56:27] 2号发动机已打开
[12:58:56] 滑行至跑道
[13:03:05] 起飞
[13:03:32] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：155 节
[13:03:37] 起落架在 100 英尺 收起，速度： 159 节
[13:04:41] 襟翼释放至 3 在高度： 2699 英尺 速度： 173 节
[13:04:55] 襟翼释放至 2 在高度： 3095 英尺 速度： 198 节
[13:04:59] 襟翼释放至 1 在高度： 3192 英尺 速度： 204 节
[13:05:07] 襟翼释放至 0 在高度： 3378 英尺 速度： 219 节
[13:23:00] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 2, 地速：520 节
[14:28:56] 开始下降
[14:50:29] 襟翼释放至 1 在高度： 9631 英尺 速度： 205 节
[14:51:00] 襟翼释放至 2 在高度： 9398 英尺 速度： 187 节
[14:51:01] 进近
[14:51:44] 襟翼释放至 3 在高度： 8562 英尺 速度： 182 节
[14:52:18] 襟翼释放至 4 在高度： 8123 英尺 速度： 165 节
[14:52:41] 襟翼释放至 5 在高度： 7592 英尺 速度： 165 节
[14:58:20] 进入最终进近阶段, 地速：155 节
[14:59:03] 起落架在 2468 英尺 放下，速度： 158 节
[14:59:37] 襟翼释放至 6 在高度： 1959 英尺 速度： 154 节
[14:59:42] 襟翼释放至 7 在高度： 1920 英尺 速度： 153 节
[15:02:04] 已接地，接地率 -178 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 2, 滚角: 1 度 右, 地速：145 节
[15:02:29] 已着陆，着陆距离 4767 英尺, 燃油: 3976 千克, 降落重量: 59896 千克
[15:02:29] 滑行至停机位
[15:02:53] 襟翼释放至 6
[15:02:57] 襟翼释放至 5
[15:02:59] 襟翼释放至 4
[15:03:02] 襟翼释放至 3
[15:03:06] 襟翼释放至 2
[15:03:10] 襟翼释放至 1
[15:03:18] 襟翼释放至 0
[15:04:42] 关车到位后，您可以结束航班了。
[15:04:42] 已到达, 飞行时间: 02:10
[15:05:35] 1号发动机已关闭
[15:05:35] 2号发动机已关闭