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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/11/30 UTC
[11:52:51] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[11:52:52] 飞行中 PMDG 777-300ER Air China
[11:58:22] 开始推出，携带燃油 9832 千克
[12:01:24] 襟翼释放至 1
[12:01:36] 襟翼释放至 2
[12:02:39] 2号发动机已打开
[12:04:03] 1号发动机已打开
[12:06:01] 滑行至跑道
[12:12:56] 起飞
[12:13:17] 爬升中, 仰角: 8, 滚角: 等级, 地速：159 节
[12:13:22] 起落架在 124 英尺 收起，速度： 178 节
[12:14:26] 襟翼释放至 1 在高度： 2817 英尺 速度： 197 节
[12:14:37] 襟翼释放至 0 在高度： 3261 英尺 速度： 215 节
[14:27:28] 襟翼释放至 1 在高度： 7028 英尺 速度： 218 节
[14:27:40] 襟翼释放至 2 在高度： 6824 英尺 速度： 214 节
[14:28:07] 襟翼释放至 3 在高度： 6348 英尺 速度： 208 节
[14:28:50] 襟翼释放至 4 在高度： 5770 英尺 速度： 199 节
[14:31:52] 起落架在 2749 英尺 放下，速度： 172 节
[14:32:24] 襟翼释放至 5 在高度： 2370 英尺 速度： 151 节
[14:35:30] 接地过早，接地率：-360 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 襟翼: 5
[14:35:49] 已着陆，着陆距离 2780 英尺, 燃油: 5981 千克, 降落重量: 209994 千克
[14:35:49] 滑行至停机位
[14:35:59] 襟翼释放至 4
[14:36:10] 襟翼释放至 3
[14:36:16] 襟翼释放至 2
[14:36:25] 襟翼释放至 1
[14:36:36] 襟翼释放至 0
[14:38:58] 关车到位后，您可以结束航班了。
[14:38:58] 已到达, 飞行时间: 02:40
[14:41:43] 1号发动机已关闭
[14:41:44] 2号发动机已关闭