欢迎您 - 游客
  • english site

航班 报告

查看 报告

航班号: CCA4579

    飞行员: Alan Chen
  • 起飞机场: 重庆江北国际机场 (ZUCK)
  • 到达机场: 海口美兰国际机场 (ZJHK)
  • 机型: A321-200 (B-1876)
  • 飞行时间: 02.19
  • 报告提交时间: 11/10/2020
  • 航路: UNRIX W180 LIDMA W182 LAGEX G586 SJG W2 LBN R343 WUY R339 BHY W70 LIDLU
  • 状态: 已到达
航班细节
总收入:
(182 名乘客 / $ 0.00 每位乘客
$ 0.00
燃油消耗:
(14215 磅燃油 @ 0.8 / 每磅)
$ 11, 372.00

详细日志信息:

smartCARS version 2.1.31.0, 2020/11/10 UTC
[13:06:43] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[13:06:44] 飞行中 FSLabs A321X CFM - Air China (B-6701)
[13:09:34] 开始推出,携带燃油 10484 千克
[13:11:41] 2号发动机已打开
[13:12:26] 1号发动机已打开
[13:18:43] 滑行至跑道
[13:18:56] 襟翼释放至 1
[13:19:04] 襟翼释放至 6
[13:25:45] 起飞
[13:26:16] 爬升中, 仰角: 9, 滚角: 等级, 地速:178 节
[13:26:21] 起落架在 167 英尺 收起,速度: 178 节
[13:28:30] 襟翼释放至 0 在高度: 4041 英尺 速度: 215 节
[13:56:09] 到达巡航高度: 35100英尺, 仰角: 3, 地速:450 节
[15:00:10] 开始下降
[15:13:25] 进近
[15:15:49] 襟翼释放至 1 在高度: 2977 英尺 速度: 222 节
[15:19:44] 进入最终进近阶段, 地速:182 节
[15:20:18] 起落架在 1897 英尺 放下,速度: 199 节
[15:20:18] 襟翼释放至 2 在高度: 1898 英尺 速度: 198 节
[15:20:24] 襟翼释放至 7 在高度: 1923 英尺 速度: 192 节
[15:20:27] 襟翼释放至 6 在高度: 1921 英尺 速度: 187 节
[15:20:44] 襟翼释放至 8 在高度: 1902 英尺 速度: 164 节
[15:21:01] 襟翼释放至 9 在高度: 1743 英尺 速度: 154 节
[15:21:05] 襟翼释放至 8 在高度: 1709 英尺 速度: 153 节
[15:23:37] 已接地,接地率 -165 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 6, 滚角: 1 度 左, 地速:120 节
[15:24:06] 已着陆,着陆距离 3858 英尺, 燃油: 4092 千克, 降落重量: 72987 千克
[15:24:06] 滑行至停机位
[15:28:28] 襟翼释放至 7
[15:28:32] 襟翼释放至 4
[15:28:36] 襟翼释放至 0
[15:28:45] 关车到位后,您可以结束航班了。
[15:28:45] 已到达, 飞行时间: 02:19
[15:29:13] 1号发动机已关闭
[15:29:14] 2号发动机已关闭

Route Map