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smartCARS version 2.1.31.0, 2020/11/8 UTC
[05:27:15] 开始航前准备, 在 VATSIM 平台飞行
[05:27:16] 飞行中 PMDG 747-400 Air China (B-2445 | 2011)
[05:27:56] 3号发动机已打开
[05:27:56] 4号发动机已打开
[05:28:57] 1号发动机已打开
[05:28:57] 2号发动机已打开
[05:30:06] 襟翼释放至 3
[05:30:56] 开始推出，携带燃油 36794 千克
[05:31:03] 滑行至跑道
[05:37:46] 起飞
[05:38:11] 爬升中, 仰角: 11, 滚角: 等级, 地速：151 节
[05:38:17] 起落架在 176 英尺 收起，速度： 175 节
[05:39:42] 襟翼释放至 2 在高度： 3339 英尺 速度： 169 节
[05:40:07] 襟翼释放至 1 在高度： 3718 英尺 速度： 196 节
[05:40:15] 襟翼释放至 0 在高度： 3819 英尺 速度： 204 节
[05:42:36] 10000英尺以下超过250节
[05:42:37] 速度在 5019 英尺 后恢复正常，最高速度为 257 节
[05:42:37] 10000英尺以下超过250节
[05:42:57] 速度在 6076 英尺 后恢复正常，最高速度为 260 节
[05:42:59] 10000英尺以下超过250节
[05:42:59] 速度在 6224 英尺 后恢复正常，最高速度为 256 节
[05:55:50] 到达巡航高度: 38100英尺, 仰角: 2, 地速：384 节
[07:00:26] 开始下降
[07:30:42] 进近
[07:30:43] 襟翼释放至 1 在高度： 7893 英尺 速度： 220 节
[07:31:16] 襟翼释放至 2 在高度： 7661 英尺 速度： 189 节
[07:31:32] 襟翼释放至 1 在高度： 7582 英尺 速度： 185 节
[07:34:30] 襟翼释放至 2 在高度： 6854 英尺 速度： 195 节
[07:39:18] 进入最终进近阶段, 地速：180 节
[07:40:02] 襟翼释放至 4 在高度： 2208 英尺 速度： 169 节
[07:40:11] 起落架在 2097 英尺 放下，速度： 164 节
[07:40:39] 襟翼释放至 6 在高度： 1677 英尺 速度： 143 节
[07:42:49] 已接地，接地率 -42 英尺/每分钟, 起落架状态: 放下, 仰角: 4, 滚角: 等级, 地速：141 节
[07:43:18] 襟翼释放至 1
[07:43:21] 襟翼释放至 0
[07:43:45] 已着陆，着陆距离 6416 英尺, 燃油: 17155 千克, 降落重量: 231413 千克
[07:43:45] 滑行至停机位
[07:46:19] 1号发动机已关闭
[07:46:19] 4号发动机已关闭
[07:48:32] 关车到位后，您可以结束航班了。
[07:48:32] 已到达, 飞行时间: 02:17
[07:50:08] 2号发动机已关闭
[07:50:09] 3号发动机已关闭